Bristol uzavřela těsná bitva mezi Loganem a Harvickem

Okruh Bristol Motor Speedway letos po druhé hostil nejvyšší sérii NASCAR Sprint Cup. Reportáž z dubnového závodů můžete číst ZDE. Kromě Sprint Cupu si zde svůj závod odjeli i jezdci nižších sérii – Xfinity i Camping World Truck. Shrnutí závodu Trucků UNOH 200 čtěte ZDE.  

Pole Position na IRWIN Tools Night Race si vyjel Denny Hamlin, více o kvalifikaci můžete číst v článku „Kvalifikaci opět ovládly Toyoty od Gibbse“ kolegy Pavla Krupaře.

Po odstartování závodu si právě Hamlin dokázal udržet první místo a spokojeně odřezával první kola z pěti set kolového kroužení. Pronásledoval ho Kyle Busch a Carl Edwards. Na čele se tak dlouho držely Toyoty, které ovládly kvalifikaci. Prvním pomyslným vetřelcem tak byl s Fordem až pátý Joey Logano.

Ve dvacátém sedmém kole došlo k první změně na čele závodu. Kyle Busch se ujal vedení a dokázal si prvenství udržet i po prvních zastávkách u mechaniků, ke kterým došlo v padesátém třetím kole. Za přerušení mohl nepořádek na trati ve třetí zákrutě. Busch tedy stále první, druhý kroužil nevzdávající se Hamlin a první trojlístek doplnil Kyle Larson.

Další přerušení přišlo ke slovu až ve 127. kole. Šetnáct kol poté, co se kouřící Kenseth musel odebrat na Pit Road, možná opakovaná výhra na BMS se tak trochu žluté dvacítce oddálila. Příčina druhého přerušení ale byla zcela jinde. Ve třetí zatáčce se o jiskřivou show a náraz do lemujíc zdi postaral Kyle Larson. Jak moc mohl za jeho prasklou pneumatiku předchozí kontakt s Denny Hamlinem, může být předmětem diskuzí.

Při následujících Pit Stopech si mnoho jezdců kromě doplnění paliva a výměny kol, nechalo upravit i nastavení vozu. Jedním z jezdců, kteří nebyli se současným nastavením spokojeni, byl například i Kevin Harvick. Nejrychleji zvládl svou zastávku tým Pole Sittera Dennyho Hamlina. Hamlin se tak po restartu vrátil na první místo, kde vystřídal Kyla Busche.

O dvacet kol později se mávalo po třetí žlutými vlajkami. Na přední rovince, se po kontaktu s Ricky Stenhousem Jr., do lemující zdi zakousl AJ Allmendinger. Možnost zajet k mechanikům si zvolila pouze nepatrná část jezdeckého pole.

Následující stovku kol jezdci zvládli odkroužit bez přerušení, většinu kol přitom na čele závodu strávil Kyle Busch, kterého až v 225. kole pokořil Joey Logano. Denny Hamlin se přitom stále dokázal držet v první trojce. Ve 251. kole přišlo zmiňované přerušení, za vše mohl osamocený předmět ve třetí zatáčce. Vedoucí jezdci zajeli k mechanikům, jejich strategie byly stejné. Nejlépe zvládli zastávku pánové od Carla Edwardse, Kyla Busche a Clinta Bowyera. Denny Hamlin se při restartu musel spokojit s šestou příčkou.

I po tomto restartu jezdci odkroužili další dlouhou sérii kol bez přerušení. O vedení se přetahovali Edwards, Kyle Busch a Joey Logano. Horlivost v této bitvě o vedení se vymstila Carlu Edwardsovi, který musel po kontaktu s lemující zdí zajet na Pit Road a se špičkou závodu se mometnálně rozloučit.

Ve 356. kole uzavřel svůj smolný den Kyle Larson, který utržil na přední rovince těžký náraz do zdi. Závodní tempo pro tentokráte nevydrželo příliš dlouho, ve 372. kole se na trať nevešli Jimmie Johnson, David Ragan a Clint Bowyer – další přerušení bylo na světe.

Předposlední přerušení přišlo na řadu 115 kol před cílem ve chvíli, kdy si první trojici užívali Logano, Gordon a Hamlin. Do problémů se dostal Ricky Stenhouse Jr. s Trevorem Baynem.

Po restartu se vedení opět ujal Logano, kterému pěkné myšlenky na výhru vytrhl jenom na pár kol Brad Keselowski. Logano na čele závodu nakonec odkroužil 176, ale bonusové body si z Bristolu (za nejvíce kol strávených ve vedení) odnesl Kyle Busch (192).

O poslední přerušení závodu se sedmdesát kol před cílem postaral nepořádek na zadní rovince. Mechanici Joee Logana zvládli zastávku za 11,9 vteřiny, kdežto například pánové z týmu Kevina Harvicka za 12,7. Logano si tak udržel svou pozici, a při resrartu jej v první řadě doplnil – nikdo jiný- než Kyle Busch.

Do čela se ale s blížícím se koncem stále více chtělo Kevinu Harvickovi. Právě on znepříjemňoval Loganovi jeho cestu k výhře. Kevin Harvick zkoušel všechny možné stopy, párkrát došlo dokonce téměř ke kontaktu, ale proplétat se mezi pomalejšími jezdci v Tennessee není jednoduchá záležitost, o to parádnější to byla podívaná.

Joey Logano si dojel pro letošní třetí výhru, v Bristolu se z vítězství radoval po druhé v kariéře. Druhý dojel Harvick, třetí Hamlin, čtvrtý Johnson a první pětku uzavřel Bowyer.

VÝSLEDKY ZÁVODU:

Na další závod si budeme muset počkat o týden déle – 6. září 2015 navštívíme Darlington – Lady in Black.
Pro zkrácení čekání sledujte náš facebook a facebook NASCAR CZ.