XS: V Kentucky zvítězil Elliott Sadler
![](https://nascar-live.eu/wp-content/uploads/2016/09/KS_NXS_Flag_092416.jpg)
Žlutými vlajkami protkaný závod na Kentucky Speedway pokořil Elliot Sadler, který na čele závodu strávil v součtu jedenáct kol. Třetí výhrou v sezóně si tak pojistil postup do dalšího kola bojů o titul šampiona.
Historicky první Chase závod série Xfinity od první sezóny v roce 1989 začal nejlépe pro Pole Sittera Erika Jonese, který závod z první řady odstartoval společně s Danielem Suárezem. Již ve dvanáctém kole nadělil ztrátu kola hned dvanácti vozům. O třináct kol později přišla ke slovu Competition Caution. Následné zastávky (výměny dvou kol) u mechaniků se nejlépe vydařily v týmu Ty Dillona, který se po restartu ujal vedení. Závodní tempo ale vydrželo pouze pár okamžiků.
Vzápětí se totiž do smyku dostal Justin Marks a druhé přerušení bylo na světě. Po restartu se mohl vedení ujmout Ty Dillon, kterého pronásledoval Suárez, Erik Jones, Wallace a Reed. Ještě před odkroužením první padesátky kol (1/4 závodu) se o lemující zeď opřel Gaughan, ale traťoví komisaři žluté vlajky nechali v klidu. Ty Dillon nerušen mohl pokračovat ve sbírání kol ve vedení. Druhý stále kroužil Suárez a třetí Erik Jones. Čtvrtý Wallace ztrácel na Leadera již čtyři vteřiny.
Změna ve vedení přišla v šedesátém kole, kdy se do čela vrátil Erik Jones. O deset kol později se potřetí přerušovalo. Na boxové uličce se v pochodeň změnil vůz Matta Waltze. Mechanici Erika Jonese nezklamali a propustili ho ze zastávky jako prvního. Po souboji s Dillonem se tedy mohl nadále vystavovat na pozici Leadera. Radost mu o pár okamžiků později zkazili Gase a Blake Jones, kteří se potkali v druhé zatáčce a z konfliktu si odvezli značně poničené vozy.
Dalšího restartu jsme se dočkali v osmaaosmdesátém kole. Do vedení se vrhl Ty Dillon. Po dvou kolech se přerušovalo díky poruše motoru Timmyho Hilla, který se odebral rovnou do garáže. Ani po následujícím restartu nevydrželo závodní tempo déle jak kolo. Ve čtvrté zatáčce se do kontaktu dostal Brandon Jones a Marks. Jones se odebral také do garáže, kde se mechanici pokoušeli napravit veškeré škody, aby mohl Brandon zpět do závodu a nezačít tak svou účast v Chase for the Cup tak tragicky.
Závodní tempo jsme dostali zpět až po polovině závodu. Ve vedení jsme opět sledovali trojku Tye Dillona, kterého po chvíli začal pokoušet Erik Jones, úžasná bitva o vedení nakonec vyhoupla do čela Bubbu Wallace, druhé místo připadlo Blaneymu a třetí Eriku Jonesovi. Ty Dillon se propadl až na pátou příčku. Sto patnácté kolo měl již zpátky pod palcem Erik Jones. Ryan Sieg ale přivodil svým smykem další, již sedmé přerušení.
Různá strategie zamíchala pořadím. Vedení získal Erik Jones, ale ne na dlouho, již po třetí se do problémů (smyku) dostal Justin Marks a opět se mávalo žlutými vlajkami. Sto třicáté první kolo se opět zažlutilo a zkazilo den dalšímu jezdci in-chase Justinu Allgaierovi.
Po restartu se vedení ujal Tifft, kvůli zpackanému restartu byl ale penalizován a musel opustit čelo závodu a projet boxovou uličku. Vedení se tedy ujal Gaughan, který stejně jako Tifft a druhý Berry, nevyužil poslední možnosti zajet k mechanikům.
Ve sto padesátém třetím kole se zpět do vedení prokousal Erik Jones a druhé místo zaujal Daniel Suárez. Pouhých dvacet čtyři kol před cílem došlo na další přerušení, zdaleka ne poslední a tak se vedoucí Sadler neradoval dlouho. Jedenácté přerušení měl na starosti kontakt Berryho s lemujícím zdivem. Restartovalo se třináct kol před cílem v pořadí Sadler, Blaney, Ty Dillon. Ale v témže kole opět zavlály žluté vlajky a nešťastně skončil závodní den pro in-chase jezdce Erika Jonese a Tye Dillona, kteří restartovali v druhé řadě a došlo mezi nimi k několika kontaktům, které vyústily v nehodu. Nadějně rozjeté klání tak dopadlo pro oba jezdce katastrofálně. Vůz Erika Jonese byl odtažen a na opravách Dillonovi trojky se na Pit Road z počátku podíleli mechanici i z jiných týmů. Na trati zatím zavlály červené vlajky, protože úklid trati vyžadoval více prostoru.
Restartovalo se tak pouhých pět kol před cílem. Ve vedení se držel Sadler, na druhé příčce kroužil Sam Hornish Jr. a třetí Suárez (první muž in-chase).
VÝSLEDKY ZÁVODU
Značka | Odjetá kola | Startovní pozice | Kola ve vedení | Body | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Elliott Sadler | Chevrolet | 200 | 3 | 11 | 44 |
2 | Daniel Suarez | Toyota | 200 | 2 | 0 | 39 |
3 | Ryan Blaney | Ford | 200 | 8 | 10 | 0 |
4 | Sam Hornish Jr. | Chevrolet | 200 | 5 | 0 | 37 |
5 | Matt Tifft | Toyota | 200 | 6 | 2 | 0 |
6 | Brendan Gaughan | Chevrolet | 200 | 7 | 19 | 36 |
7 | Ryan Reed | Ford | 200 | 16 | 0 | 34 |
8 | Darrell Wallace Jr. | Ford | 200 | 9 | 10 | 34 |
9 | Justin Allgaier | Chevrolet | 200 | 10 | 0 | 32 |
10 | Brennan Poole | Chevrolet | 200 | 11 | 0 | 31 |
11 | Blake Koch | Chevrolet | 200 | 15 | 0 | 30 |
12 | Jeremy Clements | Chevrolet | 200 | 20 | 0 | 29 |
13 | Josh Berry | Chevrolet | 200 | 12 | 0 | 28 |
14 | J.J. Yeley | Toyota | 200 | 17 | 0 | 27 |
15 | Justin Marks | Chevrolet | 200 | 13 | 0 | 26 |
16 | Ryan Sieg | Chevrolet | 200 | 19 | 0 | 25 |
17 | Garrett Smithley | Chevrolet | 200 | 29 | 0 | 24 |
18 | Dakoda Armstrong | Toyota | 200 | 18 | 0 | 23 |
19 | Ross Chastain | Chevrolet | 200 | 21 | 0 | 22 |
20 | Ray Black Jr. | Chevrolet | 200 | 25 | 1 | 22 |
21 | B.J. McLeod | Ford | 197 | 24 | 0 | 20 |
22 | Ryan Ellis | Chevrolet | 196 | 31 | 0 | 19 |
23 | Dexter Bean | Chevrolet | 195 | 34 | 0 | 18 |
24 | Mike Harmon | Dodge | 191 | 37 | 0 | 17 |
25 | Todd Peck | Dodge | 191 | 38 | 0 | 16 |
26 | Brandon Jones | Chevrolet | 190 | 14 | 0 | 15 |
27 | Ty Dillon | Chevrolet | 188 | 4 | 47 | 15 |
28 | Erik Jones | Toyota | 187 | 1 | 100 | 15 |
29 | Derrike Cope | Chevrolet | 168 | 35 | 0 | 12 |
30 | Ryan Preece | Chevrolet | 167 | 22 | 0 | 11 |
31 | Joey Gase | Chevrolet | 133 | 28 | 0 | 10 |
32 | Jeff Green | Toyota | 125 | 23 | 0 | 9 |
33 | David Starr | Chevrolet | 124 | 27 | 0 | 8 |
34 | Timmy Hill | Chevrolet | 86 | 40 | 0 | 0 |
35 | Blake Jones | Ford | 73 | 32 | 0 | 6 |
36 | Matt Waltz | Chevrolet | 63 | 33 | 0 | 5 |
37 | Josh Williams | Chevrolet | 57 | 30 | 0 | 4 |
38 | Morgan Shepherd | Chevrolet | 20 | 36 | 0 | 3 |
39 | John Jackson | Dodge | 8 | 39 | 0 | 2 |
40 | Mike Bliss | Toyota | 2 | 26 | 0 | 0 |