Ohlédnutí za sezónou Cup Series

Dnes se ohlédneme za nejvyšší ligou NASCAR Cup Series. Lákadel bylo hned několik. Mezi ty největší patřily vozy nové generace a pár novinek v kalendáři.

Tou největší změnou byly rozhodně Next Gen vozy. Sedmá generace závodních speciálů byla po delší době dost razantní a spousta fanoušků se přes to stále nemůže přenést. Za změnou stojí převážně vysoké náklady minulé generace. Next Gen Car byl vyvíjen v koprodukci s různými dodavateli a spousta dílů je standardizovaná. Velké změny se udály v oblasti podvozku a cílem bylo se více přiblížit ke GT vozům, které se lépe ovládají na klasických okruzích. Nahrazena byla i klasická převodovka (čtyřstupňové „háčko“) za sekvenční „šestikvalt“. Materiálové změny doznala i kapotáž a po vzoru jiných sérií se přešlo na osmnácti palcová kola s centrální maticí. Na vozech se zároveň velké boční číslo trochu zmenšilo a posunulo se hned za přední kola, aby vznikl větší prostor pro sponzory. Start sezóny se oproti dřívějším ročníkům značně pozměnil. Exhibice Clash se po dlouhých letech přesunula z Daytony na fotbalový stadion Los Angeles Memorial Colliseum. Zde si to přes Heat „rozstřely“ rozdalo celé startovní pole, do hlavního klání postoupilo třiadvacet jezdců. Sto padesáti kolovou exhibici na čtvrt mílovém oválu vyhrál Joey Logano.

Prvním číslem, kterým začneme report sezóny 2022 je devatenáct. To je totiž počet jezdců, kteří se dostali na Victory Lane během šestatřiceti bodovaných závodů. Hned pět (Cindric, Briscoe, Chastain, Suarez a Reddick) se radovalo ze svého premiérového vítězství.

Hned úvodní klání Daytona 500 vyhrál nováček Austin Cindric. Díky tomu se zařadil k jménům jako Tiny Lund (1963), Mario Andretti (1967), Pete Hamilton (1970), Derrike Cope (1990), Sterling Marlin (1994), Michael Waltrip (2001), Trevor Bayne (2011) a Michael McDowell (2021), kteří se radovali z prvního vítězství kariéry právě během Daytony 500.

To Tyler Reddick si dojel letos hned pro tři vítězství, z toho dvě na klasickém okruhu (Road America, Indianapolis Road Course) a jedno na oválu v Texasu. 

Nejvíce vítězství v letošní sezóně získal Chase Elliott a to pět (Dover, Nashville, Atlanta, Pocono a Talladega). Čtyři vítězství získal Joey Logano a po třech triumfech si připsali Kyle Larson, Christopher Bell a již zmiňovaný Tyler Reddick.

Šampionem základní části se stal Chase Elliott a postupová šestnáctka byla utvořena z patnácti vítězů (Elliott, Logano, Chastain, Larson, Byron, Hamlin, Reddick, Harvick, Bell, Ky. Busch, Briscoe, Suarez, Cindric, Bowman a Dillon), jediným kdo měl šanci se probojovat na body byl Ryan Blaney. 

Po prvních třech kláních Round of 16 (Darlington, Kansas, Bristol) jsme se rozloučili s Austinem Dillonem, Kylem Buschem, Tylerem Reddickem a Kevinem Harvickem.

Do druhé části Round of 12 vstupovali všichni s respektem, protože po Texasu se rozhodovalo ještě v nevyzpytatelné Talladeze a na klasickém okruhu Charlotte Roval. Naděje na titul zde ztratili loňský šampion Kyle Larson který nedokončil právě v Charlotte. Dále pak vypadl Daniel Suarez a Austin Cindric.

Do nepříjemné situace se po poměrně lehké havárii dostal i Alex Bowman a v playoff nemohl pokračovat. Po nárazu zadní částí vozu do bariéry měl symptomy podobné otřesu mozku a musel vynechat pět závodů. Ještě hůře dopadl Kurt Busch, který měl tvrdší náraz zadní části v kvalifikaci v Poconu a musel vynechat zbytek sezóny. Zřejmě tato situace urychlila jeho odchod do závodního „důchodu“ a za volantem vozu NASCAR ho už v nadcházející sezóně neuvidíme.

Další tři klání Las Vegas, Homestead a Martinsville určili postupové kvarteto, které si to poté rozdalo ve Phoenixu a titul šampiona. Jistý postup měl díky výhře v Las Vegas Joey Logano. O zbylé tři postupové příčky se tvrdě bojovalo v Martinsville a díky většímu bodovému náskoku postoupil Chase Elliott. Christopher Bell vstupoval do posledního závodu s jasným cílem vyhrát, protože na body nemohl již postoupit. Jezdec JGR se výzvy ujal s plnou vervou a vítězství dokázal urvat. O poslední postupové místo bojovali Denny Hamlin a Ross Chastain. Ross Chastain nicméně v závěru vytáhl neskutečný předjížděcí manévr jak z počítačové výhry a porazil zmiňovaného Hamlina.

Závěr sezóny ve Phoenixu si s přehledem pohlídal Joey Logano a dojel si pro svůj druhý titul šampiona NASCAR Cup Series. Druhý dokončil sezónu Ross Chastain, třetí místo bral Christopher Bell a smolný závěr měl Chase Elliott a skončil na čtvrté pozici.

Joey Logano se tak stal sedmnáctým jezdcem Cup Series, který získal více než jeden titul. Společně s Kylem Buschem jsou jediní aktivní jezdci, kteří se tímto můžou chlubit.

Logano vyjel titul i pro Team Penske v šampionátu vlastníků. Pro stáj Rogera Penskeho se jedná o třetí titul a je tak šestý v tabulkách vlastníků.

Jezdec týmu Penske se raduje i mezi nováčky roku, titul totiž získal vítěz Datony 500 Austin Cindric.

Na finále reportu jsme si nechali jednu kontroverzní situaci. Ta se udála v Las Vegas mezi Bubbou Wallacem a Kyle Larson. Na výjezdu ze čtvrté zatáčky nebyl Bubba spokojen s jízdou Kyla Larsona a ve velké rychlosti ho poslal do vnější lemující zdi. Na strkanici doplatil i sám a s Larsonem si to šel vyřídit ještě pěstmi.. Za toto chování dostal Wallace stopku na jeden závod a ve voze #45 ho nahradil John Hunter Nemechek.

    Zajímavosti

Během sezóny jsme navštívili 28 závodních okruhů ve 20 různých státech USA.

Sezóna 2022 čítala hned 6 závodů na superspeedway oválech, což je nejvíce v historii. Dopomohla tomu přestavba 1,5 míle dlouhého oválu v Atlantě, který je od letoška zařazen do tohoto typu trati.

Cup Series se představila na 6 klasických okruzích.

V plánu byl odjet 9446 kol, díky overtime dojezdům jich bylo 9483. Michael McDowell jich dokončil nejvíce ze všech jezdců, konkrétně 9380, což činí 99,91 %.

9483 kol zároveň znamená ujetou vzdálenost 13011 mil (20939 kilometrů)

Všichni jezdci během 36 závodů odkroužili 437267 mil (703713 kilometrů)

Žádný závod letos nebyl odstartován v pondělí. V tento den byl dojet pouze závod v Doveru, který byl přerušen v neděli kvůli dešti.

Během soboty bylo odjeto pouze 8,3 % celkových závodů, což je nejméně od sezóny 2002.

91,7 % závodů bylo odjeto v neděli.

Nejdelší červená fáze trvala 3:19:57. Stalo se tak kvůli dešti v letní Daytoně.

Během sezóny se v Cup Series představilo 62 jezdců. Ti se vystřídali v 45 různých vozech (číslech)

Do vozu #15 usedlo hned šest jezdců (J.J. Yeley, Garrett Smithley, Joey Hand, David Ragan, Ryan Preece a Parker Kligerman).

27 jezdců absolvovalo kompletní sezónu Cup Series. 5 původně full-time jezdců se nezúčastnilo všech klání díky zranění nebo suspendaci.

Během sezóny se z vítězství radovalo 19 jezdců, což je stejný počet jako při rekordu v roce 2001.

11 závodů sezóny vyhrál tým Hendrick Motorsports.

Nejtěsnější dojezd se udál hned během prvního závodu Daytona 500 a rozdíl v cíli byl 0,036 sekundy.

Naopak největší rozdíl byl v New Hampshire 5,439 sekundy.

Průměrný rozdíl v cíli byl 1,014 sekundy.

Pouze 2 závody byly ukončeny žlutou vlajkou během posledního kola.

11 závodů bylo ukončeno s vyšším rozdílem v cíli než je jedna sekunda.

Nejvíce předjížděcích manévrů proběhlo v podzimní Talladeze, konkrétně 10035, což znamená průměr 61,6 na jedno kolo.

Naopak nejméně jich bylo k vidění v podzimním Martinsville, pouze 674 (1,5 na jedno kolo)

To by bylo k uplynulé sezóně 2022 asi vše. Ta nadcházející ale už začíná za méně než sto dnů. Úvodní exhibice Clash je na programu již v noci z neděle na pondělí našeho času 6. února. Regulérní sezóna tradičně odstartuje Daytonou 500 19. února.

Kalendář 2023