Novinky v pravidlech

Do začátku regulérní sezóny zbývají již pouze dva víkendy, vedení NASCAR si tak připravilo menší balíček změn v pravidlech.

Jedna z největších změn se odehraje na klasických okruzích. Závod sice bude rozdělen na tři segmenty, po cíli prvních dvou nicméně nezavlaje žlutá vlajka a bude se dále závodit. Body za jednotlivé stage se rozdají podle klasického klíče. Toto pravidlo bude platit během víkendů s Cup Series na okruzích. Během samostatných klání Xfinity a Craftsman Truck Series (Road America, Portland, Mid-Ohio) bude fungovat klasické pravidlo jako doteď.

Dále si vedení NASCAR posvítilo na legendární manévr Rosse Chastaina z Martinsville. Tehdy za svůj neuvěřitelný průjezd po lemující zdi třetí-čtvrtou zatáčkou postih nedostal, od nadcházející sezóny jsou však tyto podobné manévry zakázané. Bude se nově odkazovat na článek 10.5.2.6.A: Bezpečnost je nejvyšší prioritou pro NASCAR, proto manévry, které ohrožují bezpečnost akce, soutěžících, funkcionářů nebo diváků budou náležitě potrestány. Porušení bezpečnosti bude řešeno případ od případu. S největší pravděpodobní by za podobný incident dostal v letošní sezóně časový trest.

Nově se mění i pravidlo, pokud na boxové uličce mechanik „ztratí“ pneumatiku. Když nastane incident během zelené fáze, jezdec poté dostane penalizaci průjezd boxy. Během žluté fáze pak bude restartovat z chvostu pole.

V letošní sezóně se možná dočkáme i závodu za mokrých podmínek na oválu. Pneumatiky do mokra budou k dispozici na pomalejších oválech do délky jedné míle. Jedná se o Los Angeles Memorial Coliseum, Martinsville Speedway, New Hampshire Motor Speedway, North Wilkesboro Speedway, Phoenix Raceway, Richmond Raceway, Milwaukee Mile a Lucas Oil Indianapolis Raceway Park. Neznamená to však, že se na oválech bude jezdit za deště, spíše jde o urychlení „rain delays“, kdy se trať nebude muset úplně usušit.

Mění se i pravidla pro postup do playoff. Do postupové fáze nově může postoupit každý jezdec, který na své konto připíše výhru a účastní se kompletní sezóny. Do minulé sezóny musel k výhře skončit ještě v Top 30 bodování jezdců (Cup Series), či v Top 20 (Xfinity, Craftsman Truck Series).

Pravidlo při restartech „choose rule“ (kdy si jezdec sám vybere, jestli bude restartovat z vnější či vnitřní stopy), nově bude k dispozici i na superspeedway a hliněných oválech.

Restartovací zóna bude na prvních pět závodů prodloužena o 50% (o 25% před a o 25% po stávajících). Během klání v Atlantě činovníci tuto změnu vyhodnotí a rozhodne se, zda toto pravidlo zůstane pro zbytek sezóny, či se zruší.

Mechanici budou mít nově sedm minut na opravu vozu na boxové komunikaci (dříve šest, během playoff deset). Fotografie: NASCARmedia.com