NXS 22/33 – Daytona WaWa 250
Během dvou set padesáti mílového klání na Daytona International Speedway tvrdili prim jezdci týmu Kaulig Racing. Nakonec se z vítězství raduje Justin Haley.
První polovina klání se nesla v pomalých fázích. Se segmentovými přerušeními jich bylo hned osm. Jednalo se o drobnější nehody a jednu větší „Big One“. Tu zapříčinil Brandon Jones, který přejížděl do jiné stopy a Chase Briscoe ho poslal do smyku. Nakonec se do nehody zapletlo třináct vozů.
Celý závod se na čele nejvíce objevovali jezdci týmu Kaulig Racing, kterým se především daří na těchto obřích superspeedway tratích. Nejvíce kol ve vedení strávil AJ Allmendinger a byl to právě on, kdo do posledního kola vjížděl na první pozici. Za ním se vyvezl jeho týmový kolega Ross Chastain, ve třetí zatáčce ale svou snahu přehnal a až zbytečně moc se snažil Allmendingerův vůz tlačit před sebou. Tato situace vyústila až k tomu, že oba skončili v lemující zdi a pro druhé letošní vítězství si dojel jejich týmový kolega Justin Haley, který do posledního kola vjížděl na páté pozici.
Na druhém místě dokončil Gray Gaulding, který absolvoval teprve svůj druhý závod v letošní sezóně Xfinity Series. Třetí dojel Chase Briscoe a na čtvrtém místě dokončil Riley Herbst.
Prozatímní pořadí playoff 22/26
1) #98-Chase Briscoe [6 vítězství], 910 bodů
2) #22-Austin Cindric, [5 vítězství], 968
3) #9-Noah Gragson [2 vítězství], 842
4) #11- Justin Haley [2 vítězství], 757
5) #20-Harrison Burton [2 vítězství], 752
6) #19-Brandon Jones [2 vítězství], 652
7) #7-Justin Allgaier [vítězství], 750
8) #10-Ross Chastain, 860, -108
9) #1-Michael Annett, 663, -305
10) #18-Riley Herbst, 572, -396
11) #39-Ryan Sieg, 526, -442
12) #68-Brandon Brown, 472, -496
Prozatím mimo playoff:
13) #51-Jeremy Clements, 440, -528
14) #93-Myatt Snider, 414, -554
15) #92-Josh Williams, 386, -582
| Pozice | Jezdec | Značka | Odjetých kol | Startovní pozice | Kol ve vedení | Bodů | Bonus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Justin Haley | Chevrolet | 100 | 9 | 9 | 58 | 18 |
| 2 | Gray Gaulding | Chevrolet | 100 | 28 | 2 | 0 | 0 |
| 3 | Chase Briscoe | Ford | 100 | 1 | 22 | 43 | 9 |
| 4 | Riley Herbst | Toyota | 100 | 10 | 4 | 43 | 10 |
| 5 | Harrison Burton | Toyota | 100 | 11 | 0 | 36 | 4 |
| 6 | Ross Chastain | Chevrolet | 100 | 2 | 1 | 49 | 18 |
| 7 | Michael Annett | Chevrolet | 100 | 8 | 0 | 36 | 6 |
| 8 | Austin Cindric | Ford | 100 | 3 | 0 | 39 | 10 |
| 9 | Josh Williams | Chevrolet | 100 | 20 | 0 | 28 | 0 |
| 10 | Jesse Little | Chevrolet | 100 | 21 | 0 | 27 | 0 |
| 11 | Vinnie Miller | Toyota | 100 | 30 | 0 | 26 | 0 |
| 12 | Colby Howard | Chevrolet | 100 | 26 | 0 | 25 | 0 |
| 13 | Brandon Jones | Toyota | 100 | 6 | 0 | 26 | 2 |
| 14 | Tommy Joe Martins | Chevrolet | 100 | 18 | 0 | 23 | 0 |
| 15 | AJ Allmendinger | Chevrolet | 99 | 34 | 58 | 32 | 10 |
| 16 | Matt Mills | Toyota | 99 | 29 | 0 | 21 | 0 |
| 17 | Mike Harmon | Chevrolet | 99 | 35 | 0 | 20 | 0 |
| 18 | Tim Viens | Chevrolet | 99 | 36 | 0 | 0 | 0 |
| 19 | Myatt Snider | Chevrolet | 99 | 19 | 0 | 18 | 0 |
| 20 | Jeremy Clements | Chevrolet | 98 | 16 | 0 | 17 | 0 |
| 21 | Anthony Alfredo | Chevrolet | 98 | 13 | 0 | 16 | 0 |
| 22 | Timmy Hill | Toyota | 97 | 31 | 4 | 0 | 0 |
| 23 | Ryan Sieg | Chevrolet | 96 | 14 | 0 | 15 | 1 |
| 24 | Daniel Hemric | Chevrolet | 92 | 7 | 0 | 14 | 1 |
| 25 | Chad Finchum | Toyota | 88 | 25 | 0 | 12 | 0 |
| 26 | Brandon Brown | Chevrolet | 48 | 15 | 0 | 18 | 7 |
| 27 | Brett Moffitt | Chevrolet | 47 | 12 | 0 | 0 | 0 |
| 28 | Joey Gase | Toyota | 46 | 33 | 0 | 9 | 0 |
| 29 | Justin Allgaier | Chevrolet | 46 | 5 | 0 | 11 | 3 |
| 30 | Alex Labbe | Chevrolet | 45 | 17 | 0 | 7 | 0 |
| 31 | Noah Gragson | Chevrolet | 40 | 4 | 0 | 10 | 4 |
| 32 | B.J. McLeod | Chevrolet | 36 | 23 | 0 | 5 | 0 |
| 33 | Jeffrey Earnhardt | Chevrolet | 24 | 24 | 0 | 4 | 0 |
| 34 | Kody Vanderwal | Chevrolet | 24 | 27 | 0 | 3 | 0 |
| 35 | John Jackson | Toyota | 14 | 37 | 0 | 2 | 0 |
| 36 | Caesar Bacarella | Chevrolet | 12 | 32 | 0 | 1 | 0 |
| 37 | Joe Graf Jr. | Chevrolet | 7 | 22 | 0 | 1 | 0 |






Fotografie: NASCARmedia







