NASCAR Strictly Stock Series 1949
Sezóna 1949 byla inaugurační pro šampionát NASCAR. První ročník nesl název Strictly Stock Series. Šampionát odstartoval 19. června v Charlotte a skončil 16. října v North Wilkesboro. Během roku se uskutečnilo osm bodovaných závodů a dvě nebodované exhibice. Prvním šampionem se stal Red Byron s vozem Oldsmobile 88.
První oficiální sezóna zavítala do osmi destinací na východě amerického pobřeží. Tradice závodění na prašných oválech zde převládala již několik let, proto se na těchto vybudovaných závodištích pokračovalo i pod taktovkou nově vzniklé organizace NASCAR. Jedinou výjimkou byla Daytona, kde se závodilo částečně na pláži a částečně na přilehlé dálnici A1A. Díky tomu je ve statistikách trať vedena jako Road Course. Trať na Daytona Beach zároveň byla nejdelší. Měřila 4,2 míle, což byl oproti ostatním (půl či mílovým) oválům velký rozdíl.
Hned během prvního závodu na Charlotte Speedway došlo ke kuriózní situaci. První pod šachovnicovou vlajkou projel Glenn Dunaway s náskokem tří kol před Jimem Roperem. Po klání však byl diskvalifikován kvůli nepovoleným úpravám. Vlastník vozu Hubert Westmoreland nepovoleným nastavením pružin zlepšil rozložení podvozku a jeho jezdec tak mohl využívat lepší trakce a ovladatelnosti. Historicky prvním vítězem se tak po diskvalifikaci stal Jim Roper na voze Lincoln.
V těchto „dřevních“ dobách závodění nebyla nouze ani o ženské závodnice. Do druhého závodu sezóny v Daytoně odstartovaly hned tři. Louise Smith se dokonce v první fázi závodu převrátila na střechu. Diváci její Ford převrátili zpátky na kola a nakonec dokončila na dvacátém místě. Ethel Mobley dojela s Cadillacem na místě jedenáctém, Sara Christian pak na místě osmnáctém.
Když se řekne NASCAR, spousta lidí vzpomene jméno Petty. Především díky slavnému závodníkovi s nejvíce výhrami Richardovi. V roce 1949 se ve statistikách objevuje jméno Lee Petty. Ano jedná se o otce Richarda. Lee do prvních závodů sezóny nastupoval s obrovským Buickem. Na rovinkách byl sice vůz velmi rychlý, v zatáčkách se ale hrnul ven jako tank. Na Heidelberg Raceway však přivezl nový, lehký a hbitý Plymouth a hned si připsal svoji první výhru.
V konečném pořadí šampionátu to Lee Petty dotáhl na druhé místo. S náskokem 117,5 bodu se stal historicky prvním šampionem Red Byron. Slavit mohl i vlastník jeho vozu Raymond Parks.
První oficiální sezóna se setkala se skvělým ohlasem, Bill France se nemohl kladných reakcí nabažit. Na některé závody se dostavilo více jak dvacet tisíc diváků. Kalendář na nadcházející ročník se rozrostl více jak o polovinu a i zájem jezdců byl enormní.
| Závod | Datum | Místo | Druh | Vozů | Vítěz | Automobilka | Rychlost | ŽF | Mil | Prize Money $ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19.6.49 | Charlotte Speedway | D | 33 | Roper Jim | Lincoln | - | - | 148 | 5000 |
| 2 | 10.7.49 | Daytona Beach Road Course | R | 28 | Byron Red | Oldsmobile | 80.883 | 0 | 166 | 5000 |
| 3 | 7.8.49 | Occoneechee Speedway | D | 28 | Flock Bob | Oldsmobile | 76.800 | - | 200 | 5000 |
| 4 | 11.9.49 | Langhorne Speedway | D | 45 | Turner Curtis | Oldsmobile | 69.403 | 1 | 200 | 6825 |
| 5 | 18.9.49 | Hamburg Speedway | D | 16 | White Jack | Lincoln | - | - | 100 | 3800 |
| 6 | 25.9.49 | Martinsville Speedway | D | 15 | Byron Red | Oldsmobile | - | - | 100 | 3800 |
| 7 | 2.10.49 | Heidelberg Raceway | D | 23 | Petty Lee | Plymouth | 57.458 | - | 100 | 3800 |
| 8 | 16.10.49 | North Wilkesboro Speedway | D | 22 | Flock Bob | Oldsmobile | 53.364 | - | 100 | 3800 |
| Poz. | Jezdec | Závodů | Vítězství | T5 | T10 | Kol ve vedení | Pole | Průměrný dojezd | Bodů |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Byron Red | 6 | 2 | 4 | 4 | 118 | 1 | 7,7 | 842,5 |
| 2 | Petty Lee | 6 | 1 | 3 | 5 | 196 | 0 | 6,3 | 725 |
| 3 | Flock Bob | 6 | 2 | 3 | 3 | 277 | 2 | 12 | 704 |
| 4 | Blair Bill | 6 | 0 | 3 | 5 | 325 | 0 | 7,2 | 567,5 |
| 5 | Flock Fonty | 6 | 0 | 3 | 3 | 85 | 0 | 14,2 | 554,5 |
Fotografie: autotrader.ca, betterthansure.com, speedsport.com












