NASCAR News #84

Vedení NASCAR v pátek představilo nové formáty tréninku a kvalifikací na nadcházející sezónu 2022 všech tří nejvyšší sérií. Ty se od začátku pandemie koronaviru jezdili pouze sporadicky při určitých klání. Od příštího roku pak projdou tréninky jistou změnou a o startovním pořadí rozhodne „vyřazovací“ kvalifikace.

NASCAR Cup Series

Ovály

• rozdělení startovního pole do dvou skupin (Group 1 a Group 2) – podle výsledků z předchozího závodu
• každá skupina 15 minut trénink
• první část kvalifikace Group 1: jeden vůz, jedno kolo (dvě kola Bristol, Dover, Martinsville, Richmond)
• Top 5 z Group 1 postup do Final Round
• první část kvalifikace Group 2: jeden vůz, jedno kolo (dvě kola Bristol, Dover, Martinsville, Richmond)
• Top 5 z Group 2 postup do Final Round
• kvalifikace Final Round deset postupujících vozů: jeden vůz, jedno kolo (dvě kola Bristol, Dover, Martinsville, Richmond)

Superspeedway ovály

• kvalifikace všechny vozy: jeden vůz, jedno kolo
• Top 10 jezdců postup do Final Round
• kvalifikace Final Round: jeden vůz, jedno kolo

Road Course

• rozdělení startovního pole do dvou skupin (Group 1 a Group 2) – podle výsledků z předchozího závodu
• každá skupina 20 minut trénink
• kvalifikace Group 1: 15 minut na zajetí nejlepšího času
• Top 5 z Group 1 postup do Final Round
• kvalifikace Group 2: 15 minut na zajetí nejlepšího času
• Top 5 z Group 2 postup do Final Round
• kvalifikace Final Round deset postupujících jezdců: 10 minut na zajetí nejlepšího času

Dirt

• Dva 50 minutové tréninky
• čtyři kvalifikační závody, které rozhodnou o finálním startovním pořadí. Rozdělení do kvalifikačních závodů proběhne losováním

Víkendy s delšími tréninky

• Daytona 500, Atlanta (první závod po změně klopení), Bristol Dirt, World Wide Technology Raceway (novinka v Cup Series), Nashville, Phoenix (Championship Week)
• 50 minut trénink s jednou skupinou vozů – kvalifikace pak v klasickém formátu

NASCAR Xfinity Series a Camping World Truck Series

Ovály

• trénink 20 minut
• kvalifikace, všechny vozy: jeden vůz, jedno kolo (dvě kola Bristol, Dover, Martinsville, Richmond)

Superspeedway

• stejné jako u Cup Series

Road Course

• trénink všechny vozy 20 minut
• kvalifikace Group 1: 15 minut na zajetí nejlepšího času
• Top 5 z Group 1 postup do Final Round
• kvalifikace Group 2: 15 minut na zajetí nejlepšího času
• Top 5 z Group 2 postup do Final Round
• kvalifikace Final Round deset postupujících jezdců: 10 minut na zajetí nejlepšího času

Víkendy s delšími tréninky

• NXS: Daytona 1, Atlanta 1, Portland, Nashville, Phoenix 2

• NTS: Daytona, Atlanta, Bristol Dirt, Knoxville, Sonoma, Mid-Ohio, Nashville, Phoenix
• 50 minut trénink s jednou skupinou vozů – kvalifikace pak v klasickém formátu

Minulou středu a čtvrtek se konalo další testování nové generace vozů. Do Charlotte vedení NASCAR přivezlo vylepšené chlazení vnitřních prostor vozu. Tomu napomohla přidaná ventilační klapka na zadním okně. Díky tomu se však zvýšil odpor vzduchu a vozy zpomalily. Na druhý den testů tak bylo sníženo zadní křídlo z 8 na 7 palců. Týmy si zároveň oficiálně na pit lane poprvé vyzkoušely nové zastávky v boxech, kdy se při měnění kol odšroubovává jen jedna matice.
 Výsledky prvního dne testůVýsledky druhého dne testů Fotografeie: NASCARmedia