CWTS: Porucha motoru připravila Byrona o vítězství a boj o titul
Ovál Phoenix International Raceway přivítal předposlední závodní víkend sezony Camping World Truck Series. Zde se rozhodlo a finální čtyřce postupujících, která si to následující pátek rozdá o titul šampiona v Miami. Jediný kdo mohl být v klidu byl Johnny Sauter, díky výhrám v dvou předešlých závodech. Nejlépe měl k postupu nakročeno William Byron, ale porucha motoru necelých deset kol před cílem ho bohužel stála sedmé vítězství v sezoně, ale zároveň šanci na titul.
Kvalifikaci ovládli jezdci týmu KBM Byron a Suárez. Z druhé řady odstartoval Abreu a Sauter. Začátek závodu vůbec nepřál závodnímu tempu. Během prvních třiceti kol jsme se dočkali hned čtyř žlutých fází, které dohromady spolkly šestnáct okruhů. Většinou se jednalo o závodní incidenty mezi jezdci, kteří se na poměrně úzké dráze dostali do jízdy trojřad.
První kola se moc nepovedli Byronovi a do vedení se dostal jeho kolega Suárez. Třetí restart se mu však vůbec nepovedl a propadl se až na třetí místo, ve vedení se tak ukázal Byron. Jezdci se poprvé a naposledy objevili na pit lane v polovině sto padesáti kolové podívané. První vyjel z boxové uličky Reddick – jako jediný na jiné strategii, vyměnil pouze dvě pneumatiky. Za ním se seřadili Byron, Bell, Suárez, Hayley a Peters.
Absence čerstvých pneumatik znamenala značné problémy pro Reddicka a do čela se opět probojoval Byron. Ten poté zahájil spanilou jízdu a vybudoval si pohodlný náskok. Přibližně dvacet kol před cílem bylo z onboard kamery umístěné uvnitř Byronova vozu vidět svítící červený budík, který většinou indikuje přehřívání motoru. To, že je něco v nepořádku s motorem se začalo projevovat o deset kol později, kdy William razantně zpomalil a začal se propadat pořadím. Konec jeho nadějí znamenal bílý kouř z jeho vozu o dvě kola později.

Do vedení se tím pádem dostal Daniel Suárez a vůbec poprvé se v sérii Trucků dočkal vítězství. Za ním dojel, ke konci sezony skvěle rozjetý Johnny Sauter, a také Matt Crafton. Finální, postupovou čtveřici tak tvoří Sauter, Crafton, Bell a Peters. Kdo z tohoto kvarteta zvedne vítězný pohár pro šampiona se dozvíme již příští týden v noci z pátku na sobotu. Start závodu Ford EcoBoost 200 je naplánován na 2:18 našeho času.

Výsledky závodu
| Pozice | Jezdec | Značka | Odjetých kol | Startovní pozice | Kol ve vedení | Bodů |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Daniel Suarez | Toyota | 150 | 2 | 34 | 0 |
| 2 | Johnny Sauter | Chevrolet | 150 | 4 | 0 | 31 |
| 3 | Matt Crafton | Toyota | 150 | 10 | 0 | 30 |
| 4 | Cameron Hayley | Toyota | 150 | 7 | 0 | 29 |
| 5 | Timothy Peters | Toyota | 150 | 8 | 0 | 28 |
| 6 | John Hunter Nemechek | Chevrolet | 150 | 6 | 0 | 27 |
| 7 | Christopher Bell | Toyota | 150 | 5 | 0 | 26 |
| 8 | Matt Tifft | Toyota | 150 | 17 | 0 | 25 |
| 9 | Ben Kennedy | Chevrolet | 150 | 18 | 0 | 24 |
| 10 | Cole Custer | Chevrolet | 150 | 12 | 0 | 23 |
| 11 | Rico Abreu | Toyota | 150 | 3 | 0 | 22 |
| 12 | Tyler Reddick | Ford | 150 | 13 | 4 | 22 |
| 13 | Daniel Hemric | Ford | 150 | 15 | 0 | 20 |
| 14 | Ben Rhodes | Toyota | 150 | 9 | 0 | 19 |
| 15 | Austin Cindric | Ford | 150 | 21 | 0 | 18 |
| 16 | Noah Gragson | Toyota | 150 | 14 | 0 | 17 |
| 17 | Myatt Snider | Toyota | 150 | 19 | 0 | 16 |
| 18 | Stewart Friesen | Chevrolet | 150 | 20 | 0 | 15 |
| 19 | Dylan Lupton | Chevrolet | 150 | 23 | 0 | 0 |
| 20 | Kevin Donahue | Chevrolet | 149 | 26 | 0 | 13 |
| 21 | Matt Mills | Chevrolet | 148 | 27 | 0 | 12 |
| 22 | Austin Self | Chevrolet | 147 | 29 | 0 | 11 |
| 23 | Travis Kvapil | Chevrolet | 147 | 28 | 0 | 10 |
| 24 | Jennifer Cobb | Chevrolet | 146 | 32 | 0 | 9 |
| 25 | Bryce Napier | Chevrolet | 146 | 30 | 0 | 8 |
| 26 | Norm Benning | Chevrolet | 145 | 31 | 0 | 7 |
| 27 | William Byron | Toyota | 141 | 1 | 112 | 8 |
| 28 | Kaz Grala | Chevrolet | 76 | 11 | 0 | 5 |
| 29 | Jordan Anderson | Chevrolet | 62 | 25 | 0 | 4 |
| 30 | Tommy Joe Martins | Chevrolet | 36 | 22 | 0 | 3 |
| 31 | Dominique Van Wieringen | Chevrolet | 26 | 24 | 0 | 2 |
| 32 | Spencer Gallagher | Chevrolet | 11 | 16 | 0 | 1 |
Fotografie: NASCARmedia








