SC: Druhá výhra v řadě pro Brada Keselowskeho

Okruh Kentucky Speedway hostil další závod nejvyšší série NASCAR Sprint Cup. Závod přebarvený do žluté barvy nabídl nesčetně napětí v podobě menších konfliktů ale i několika větších nehod. Nejdominantnějším jezdcem byl Kevin Harvick, který na čele závodu odkroužil skoro polovinu závodu. Z výhry palivového finále se ale nakonec neradoval. 

Závod z první řady odstartoval Kevin Harvick a Brad Keselowski, už ve třetím kole ale na druhé příčce kroužil Martin Truex Jr., čtvrtý kroužil Jimmie Johnson a pátý Matt Kenseth. O pár kol později si vedoucí Harvick začal budovat náskok na druhého Truexe. První přerušení přišlo v jedenáctém kole. Problém s pneumatikou měl Ricky Stenhouse Jr., který se kvůli defektu vypravil do horní lemující zdi a musel zajet do garáže, ze které se na trať už nevrátil.

V patnáctém kole se restartovalo, a po deseti kolech přerušovalo, na pořadí dne byla plánovaná Competition Caution. Pořadí se během těchto kol nezměnilo. U mechaniků se nejlépe dařilo Harvickovi, Kensethovi, Keselowskemu, Loganovi, Edwardsovi a Elliottovi. Všichni zvolili shodnou strategii výměny pouze dvou kol.

Po restartu se záhy potřetí mávalo žlutými vlajkami. Po smyku se s lemujícím zdivem seznámil Jimmie Johnson a i on se odebral se svým poničeným vozem do garáže.

Padesáté kolo patřilo opět Kevinu Harvickovi, který pokojně vedl jezdecké pole. O tři kola později se o lemující zdivo opakovaně opřel další jezdec- tentokráte Joey Logano a přerušení bylo na světě. Restart z první řady absolvoval Harvick a Keselowski, který zastávku u mechaniků vynechal. O pár kol později se vedení ujal Truex Jr. a na trať se vrátil Jimmie Johnson se ztrátou jednačtyřiceti kol. Páté přerušení měl na tričku DiBenedetto, který se tvrdě podíval (nečekaně) do zdi.

Zastávky u mechaniků stihli nejrychleji dosavadní nejúspěšnější jezdci závodu – Harvick a Truex Jr., ale také Kyle Busch a mladíci Elliott a Blaney. Právě toto mladé duo zapříčinilo šesté přerušení, když se nejdříve Elliott dostal do smyku a následně jej Blaney okopíroval. Mezi jezdci došlo totiž ke kontaktu.

Oproti tomu co přišlo v devadesátém třetím kole to byla pohádka. Do nehody se zapletlo šest vozů, mezi nimi Scott, u kterého vše začalo, Larson, Buescher a Allmendinger.

Po restartu ve sto třetím kole se čelo závodu nezměnilo, na čele se stále proháněl Harvick, pronásledovaný Truexem a Kylem Buschem. Do éteru se také dostala zpráva, že ani Joey Logano se na trať už nevrátí. Po prvním kolotoči zelených zastávek se po osmé rozsvítila žlutá/oranžová světla a to když se Smith tvrdě vypravil do zdi ve třetí zatáčce. Restart patřil stejným jménům – Truex Jr., Kyle Busch a Harvick. Deváté přerušení vyvolal smyk Clinta Bowyera a to desáté přivodil AJ Allmendinger.

Do konce závodu zbývalo něco málo přes osmdesát kol. První pětici tvořil Harvick, Truex Jr., Kyle Busch, Kenseth a Keselowski. Poslední jedenácté přerušení vyvolal Landon Cassill i on se seznámil s lemujícím zdivem.

Z Pit Road jako střela vyjel nejrychleji  Truex Jr., následovaný Harvickem, Kensethem a Kylem Buchem. Krátce po restartu se do čela vyhoupl Brad Keselowski a započala dlouhá zelená fáze, která jezdce dovedla až do cíle. Na přední příčky se pomalu prokousával Truex Jr., který se po penalizaci trochu propadl. Devatenáct kol před cílem pokořil druhého Kensetha. Chvíli na to se s žíznivou nádrží k mechanikům vypravil Kyle Busch a o několik kol později se se stejným problémem na Pit Road vypravil Harvick.

Prvenství si až do šestého kol před cílem držel Keselowski, právě v tom kole ho ale pokořil rychlejší Kenseth. Ale i Kenseth se s obavami o dojetí do cíle musel zastavit u mechaniků pro palivo. Na čelo se tak vrátil Keselowski a nelítostný boj s časem a palivem pokračoval.

Bílou vlajku jako první spatřil bílý Ford Keselowskeho, následovaný Edwardsem, Newmanem, Kurtem Buschem a Gregem Bifflem. Až na pátého Biffla, kterého pokořil Stewart se pořadí v posledním kole nezměnilo a tak si i s vyschlou nádrží pro další výhru v sezóně dojel (i přes veškerou snahu druhého Edwardse) Brad Keselowski.

VÝSLEDKY ZÁVODU 

Fotografie: NASCARmedia/Getty Images, Twitter Ford Performance