CWTS: Truckům v Martinsville žluté vlajky nestačily
Sobotní závod Alpha Energy Solutions 250 série trucků přinesl jedenáct přerušení na 68 kol, z toho se hned dvakrát musely nad tratí vyvěsit červené vlajky, poměrně poklidný závod se ve svém závěru změnil v nervózní „šťouchanou“.
Pole Position na 250-ti kolové kroužení si vyjel Ben Rhodes, kterého ihned po startu atakoval Kyle Busch. Rhodes si ovšem pozici vedoucího jezdce držel. Už ve dvanáctém kole byla nadělena jednokolová ztráta Claire Decker – sestra Paige Decker, která také závodí a povědomé vám určitě bude i jméno Natalie Decker – sestřenice sester. Do závodu nastoupily Claire i Paige. Jejich výsledek ovšem nebyl nijak oslnivý a závod zakončily ve třetí desítce vozů.

Claire, Paige a Natalie Decker (Fotografie: Getty Images)
První přerušení nastalo ve dvaačtyřicátém kole, kdy se z druhého místa do lemující zdi opřel Johnny Sauter. Pro něj a jeho jednadvacítku to byl konec dobře rozjetého závodu. Během následujících Pit Stopů měli problémy s výměnou předního kola mechanici Pole Sittera a tak se při restartu musel zařadit až na deváté místo. Pozici vedoucího jezdce urval Kyle Busch. V dvaašedesátém kole se vedení ujal Larson.
Druhé přerušení způsobila prasklá pneumatika a Kaz Grala, který si potykal s lemující zdí. Strategie zastávek se hodně lišily, například Kyle Busch nevyužil zastávky vůbec. Tým Daniela Hemrica byl oproti tomu penalizován, protože během výměny kol museli mechanici svou práci provádět mimo boxové stání a nebezpečně „vyčuhovali“ na boxovou uličku, kde projížděly další vozy.
Po restartu se ne na dlouho ujal vedení Kyle Busch, protože ho o několik kol později předjel ambiciózní Kyle Larson. Nešťastný den pro Hemrica pokračoval, protože ho zradila pneumatika a on se musel za plného závodního tempa odebrat znovu k mechanikům.
Další přerušení vyvolal ve 133. kole kontakt a následný smyk v podání Gallaghera a Truexe. Po restartu si první místo ohlídal Larson, druhý kroužil Haley, třetí Rhodes, čtvrtý Nemechek a pátý Kennedy. Jezdeckým polem se s neuvěřitelnou lehkostí prokousával Kyle Busch, který restartoval až patnáctý a během několika kol se vyhoupl na deváté místo. Ve 152. místě už atakoval třetí místo a později se vrátil na pozici Leadera.
Čtvrté přerušení vyvolal smyk Kennedyho a Kligermana, kteří se k sobě dostali moc blízko. Osmdesát kol před cílem se restartovalo a na trati začalo být dusno. Závodní tempo vydrželo jenom chvilku a opět se mávalo žlutými vlajkami, protože se do smyku dostali Gallagher a Boyd. Ani toto přerušení nezkazilo zábavu Kylu Buschovi, který setrval na čele závodu, pronásledován Craftonem a Rhodesem.
Ve 186 kole o sobě dala vědět Paige Decker a další přerušení bylo na světe. Po naprosto rozdílných strategiích během zastávek a restartu zbývalo do konce závodu necelých šedesát kol. Na čele stále Kyle Busch a Matt Crafton. O pár kol později se po osmé rozsvítila žlutá světla. Do smyku se tentokráte dostal Self. Matt Crafton zajel ze třetí pozice k mechanikům, Kyle Busch zůstal na trati a podržel si při restartu své prvenství. Druhý kroužil Nemechek a třetí Larson. První pětku potom uzavírali Byron a Suárez.
Chvíli to vypadalo, že další přerušení bude mít na starosti kouřící Ryan Truex, který se s problémy proháněl po trati. Nakonec ale bez toho, aniž by ohrozil více závodní tempo navštívil mechaniky a přenechal další žlutou fázi Bennu Kennedymu a Christopheru Bellovi.

Do konce závodu zbývalo pouhých dvacet pět kol a nervozita nad tratí by se dala krájet. Jezdci se nebáli na úzkém Martinsvillu tvořit trojřad a tak bylo jasné, že dřív nebo později dojde na další přerušení. Éterem se dokonce nesla zpráva, že se ve čtvrté zatáčce dostal pravděpodobně do smyku další vůz, který zůstal nehybně stát v protisměru, ale nebyla vyhlášena žlutá fáze. Je tedy možné, že jezdec vše stihl rychle napravit.
Dvacet kol před cílem předvedla smyk Claire Decker, které tak patřilo desáté přerušení. Nic z tohoto dění nerozhodilo Kyla Busche, který si neohroženě pokračoval v jízdě za vítězstvím.
Konec závodu potom ozdobily hned dvě velké nehody, které vyústily dokonce v červené fáze, protože na trati zůstaly trosky vozů. Jezdci tak zastávky u mechaniků využívali především proto, aby mohly být jejich vozy uvedeny do „závodění schopného“ stavu.
Na Overtime Restart se do první řady postavil Kyle Busch a John Hunter Nemechek, třetí restartoval Byron, čtvrtý Larson a pátý Gallagher. Vedení se i tentokrát ujal Kyle Busch, který si už nechtěl nikým vedení vzít.
Kyle Busch si tak rozhodně zpestřil závodní víkend. Jedná se o jeho pětačtyřicátou výhru v rámci série Camping World Truck Series a vůbec první v Martnsville.
VÝSLEDKY ZÁVODU
Pozice Jezdec No. Značka Odkroužená kola Startovní pozice Kola ve vední Body
1 Kyle Busch 18 Toyota 255 2 123 0
2 John Hunter Nemechek 8 Chevrolet 255 8 0 31
3 William Byron 9 Toyota 255 7 0 30
4 Kyle Larson 24 Chevrolet 255 5 79 0
5 Timothy Peters 17 Toyota 255 16 0 28
6 Spencer Gallagher 23 Chevrolet 255 11 0 27
7 Matt Crafton 88 Toyota 255 10 0 26
8 Parker Kligerman 92 Ford 255 25 0 25
9 Cameron Hayley 13 Toyota 255 4 11 25
10 Rico Abreu 98 Toyota 255 20 0 23
11 Ben Kennedy 11 Toyota 255 15 0 22
12 Ryan Truex 81 Toyota 255 18 0 21
13 Tyler Young 02 Chevrolet 255 13 0 20
14 Brandon Brown 86 Chevrolet 255 23 0 19
15 Austin Self 44 Chevrolet 255 38 0 18
16 Ben Rhodes 41 Toyota 255 1 42 18
17 Shane Lee 07 Toyota 255 28 0 16
18 Daniel Suarez 51 Toyota 255 6 0 0
19 Christopher Bell 4 Toyota 255 14 0 14
20 Tyler Reddick 29 Ford 255 9 0 13
21 John Wes Townley 05 Chevrolet 255 21 0 12
22 Daniel Hemric 19 Ford 253 17 0 11
23 Bryce Napier 1 Chevrolet 249 32 0 10
24 Timmy Hill 49 Chevrolet 248 29 0 9
25 Paige Decker 74 Chevrolet 246 30 0 8
26 JJ Haley 32 Toyota 244 22 0 7
27 Claire Decker 10 Chevrolet 243 31 0 6
28 Spencer Boyd 63 Chevrolet 237 27 0 5
29 Cole Custer 00 Chevrolet 235 12 0 4
30 Mike Bliss 71 Chevrolet 115 26 0 3
31 Kaz Grala 33 Chevrolet 91 19 0 2
32 Johnny Sauter 21 Chevrolet 43 3 0 1
Další závod nás čeká až za dlouhý měsíc, motory trucků znovu jezdci zažehnou až v Kansasu 6. května 2016.
Fotografie v článku: NascarMedia







