Review sezóny 2025 – NASCAR Craftsman Truck Series
Dominantním způsobem si v letošní sezóně Craftsman Truck Series počínal Corey Heim a ve finále dokázal porazit i povětšinou nespravedlivý formát Playoff.
Sezóna 2025 se oproti letům minulým rozrostla o dvě klání na pětadvacet a jezdci se představili na třiadvaceti tratích, z toho na dvě (Martinsville a Bristol) se podívali dvakrát.
Úvodní ročníku tradičně patřil Daytoně a pro šachovnicovou vlajku si dojel Parker Kligerman. Z premiérového vítězství se ale příliš dlouho neradoval, radost mu překazili činovníci NASCAR, když ho diskvalifikovali za nesplnění minimální výšky v zadní části vozu. První vítězství si tak připsal Corey Heim.
Šampionát pokračoval na dalším superspeedway oválu, tentokrát v Atlantě. Zde jezdec týmu Tricon Garage Heim dojel až na třiadvacáté pozici, což bylo jedno ze čtyř klání, kde se neprobojoval do Top 8 (Atlanta 23. místo, North Wilkesboro 17. místo, Michigan 18. místo, Pocono 23. místo). Naopak pro své jediné letošní vítězství si napříč sériemi NASCAR dojel Kyle Busch. 
O Velikonočním víkendu se do kalendáře po dvanácti letech navrátil legendární ovál Rockingham Speedway. Pro druhé vítězství kariéry si zde dojel Tyler Ankrum a na tváři neskrýval široký úsměv. Na Victory Lane se totiž podíval po více jak šesti letech. 
Premiéry v kalendáři se dočkal i klasický okruh Lime Rock Park. Poprvé se tak šampionát NASCAR představil ve státě Connecticut a na historickém okruhu, který byl otevřen v roce 1957 si dominantním způsobem počínal Corey Heim a klání absolutně ovládl. 
Základní část vyvrcholila 15. srpna na Richmond Raceway. Pro sedmou výhru sezóny si na tři čtvrtě míle dlouhém ovále dojel Corey Heim a díky bodům se určilo deset postupujících jezdců. Prvních šest postupovalo na základě výher v jednotlivých závodech: Corey Heim (7 výher), Layne Riggs (2 výhry), Chandler Smith (2 výhry), Daniel Hemric (výhra), Tyler Ankrum (výhra) a Rajah Caruth (výhra).
Jednu výhru a zajištěný postup měl i Stewart Friesen. Ten se ale těžce zranil v závodě midgetů jen pár týdnů před začátkem Playoff a způsobená poranění mu zabránili se vrátit za volant do konce sezóny. V jeho voze ho po zbytek sezóny nahradil Kaden Honeycutt. Friesen se z šampionátu odhlásil a jeho náhradník se díky bodům probojoval do postupové desítky.
Zmiňované jezdce v Round of 10 doplnili ještě loňský šampion Ty Majeski, Grant Enfinger a Jake Garcia. 
První část Round of 10 odstartovala na Darlington Raceway, poté se pokračovalo v Bristolu a první část vyvrcholila na New Hampshire Motor Speedway.
Smolařem první části byl Chandler Smith. Jezdec týmu Front Row měl během základní části dobré výsledky, ale v prvním klání v Darlingtonu havaroval, a nedařilo se mu ani v Bristolu. V obou závodech byl klasifikován až na třicáté pozici a do Loudonu jel s jediným cílem – vyhrát.
Celé klání sváděl krásné boje s Heimem o vítězství, ale na bezchybného jezdce Tricon Garage nevyzrál a do další části Playoff nepostoupil. Společně s ním se s bojem o titul musel rozloučit Jake Garcia. 
Druhá část Playoff Round of 8 odstartovala na další novince v kalendáři. Poprvé se jezdci Trucků představili na Rovalu v Charlotte. Zde si opět dominantně počínal Corey Heim.
Pro první vítězství kariéry si pak na Talladega Superspeedway dojel Giovanni Ruggiero. To potvrdilo velmi dobrý závěr sezóny a jezdec týmu Tricon Garage si dojel pro titul Nováčka roku. 
Co se ale dělo v posledním klání Round of 8 v Martinsville nikdo nečekal. Jistý postup měl pouze Corey Heim. Samotný rébus postupu se vyřešil až po protnutí cílové čáry při overtime finishy, který si s přehledem pohlídal lídr Corey Heim a na svůj vůz nalepil již jedenáctou samolepku výhry.
Pohled na finální pořadí Round of 8 pak všem fanouškům a samotným jezdcům vyrazil dech. Druhým a třetím postupujícím se stali Ty Majeski a Tyler Ankrum, kteří mají stejný bodový zisk a v jejich prospěch hrál pouze jediný bod. Kaden Honeycutt a Layne Riggs měli taktéž stejný počet, ve prospěch Honeycutta pak zahrálo lepší umístění v Round of 8, což bylo právě druhé místo zde v Martinsville. Riggs se tak musí s šancí na titul rozloučit a do Championship 4 postoupil Kaden Honeycutt. 
Podobně napínavé finále nastalo i ve Phoenixu. Roli favorita tvrdil Corey Heim a většinu klání byl na čele. Dramatické chvíle ale přišly dvě kola před cílem, kdy Connor Mosack „dostal“ defekt a havaroval. O titulu se tak mělo rozhodnout v Overtime finishy.
Většina jezdeckého pole zajela do boxů pro dvě pneumatiky, no Corey Heim vyměnil všechny čtyři a díky tomu se propadl až na desátou pozici.
Pneumatik ale dokázal skvěle využít a v průjezdu první-druhou zatáčkou jsme z vrchního pohledu viděli neskutečný pohled, kdy hned sedm jezdců bylo bok po boku. Heim jel úplně po vnitřku a dokázal se tím probojovat na druhou příčku za Ty Majeskiho.
V nájezdu do třetí zatáčky došlo k hromadné nehodě a tak se směřovalo k druhému overtime finishy. 
Ten už suverénně ovládl Corey Heim a dojel si oprávněně pro titul šampiona NASCAR Craftsman Truck Series 2025. Jako druhý je klasifikován Ty Majeski, třetí Kaden Honeycutt a čtvrtý Tyler Ankrum.
Corey Heim zažil neskutečnou sezónu a pokořil hned několik rekordů. Jedním z největších je dvanáct výher během jedné sezóny. Ve výčtu všech bychom tu byli asi ještě hodně dlouho. Nejvíce mě ale překvapilo, že během celé sezóny neodjel pouze čtyři kola!
O rekordech se ale rozepíšeme v některém z následujících článků. Zajímavostí ale je, že ještě stále nemá jisté angažmá na následující sezónu. Stejně jako v letošní nejspíše odjede pár závodů v Cup Series u 23XI Racing, kde se upíše na celou sezónu ale prozatím nevíme.
A nám nezbývá než čekat do 14. února, kdy odstartuje nová sezóna tradičně na superspeedway oválu v Daytoně.

Šampion základní části: Corey Heim
Jezdecký titul: Corey Heim
Týmový titul: #11 Tricon Garage
Nováček roku: Gio Ruggiero
| Štatistika | Jazdec | Počet |
|---|---|---|
| Víťazstvá | Corey Heim | 12 |
| 2. miesto | Daniel Hemric, Ty Majeski | 3 |
| Pódiá | Corey Heim | 19 |
| Top 5 | Corey Heim | 19 |
| Top 10 | Corey Heim | 21 |
| Top 20 | Corey Heim | 22 |
| Priemerný finish | Corey Heim | 5.04 |
| Priemerný štart | Corey Heim | 4.16 |
| Pole position | Corey Heim | 7 |
| Víťazstvá v stage | Corey Heim | 23 |
| Body v stage | Corey Heim | 375 |
| Po sebe idúce Top 3 | Corey Heim | 11 |
| Po sebe idúce Top 5 | Corey Heim | 11 |
| Po sebe idúce Top 10 | Ty Majeski | 13 |
| Kolá vo vedení | Corey Heim | 1627 |
| Kolá v Top 3 | Corey Heim | 2601 |
| Kolá v Top 5 | Corey Heim | 3546 |
| Vedenie v pretekoch | Corey Heim | 25 |
| Preteky s najviac kolami vo vedení | Corey Heim | 14 |
| Najviac odjazdených kôl | Corey Heim | 3942 |
| Dojazdy v lead lape | Corey Heim | 23 |
| Celkové získané body | Corey Heim | 1229 |
| Body získané v play-off | Corey Heim | 381 |
| Priemerný finish v play-off | Corey Heim | 1.43 |
Fotografie: NASCARmedia.com







