NASCAR po zmätku na COTA: „Túto chybu nechceme urobiť znova“
Po zmätku medzi niektorými pohárovými tímami o tom, či by mohli skrátiť šiestu zákrutu na Circuit of the Americas minulý víkend, predstaviteľ NASCAR povedal, že je „našou zodpovednosťou zabezpečiť, aby všetci súťažiaci rozumeli“, ako bude sankčný orgán kontrolovať traťové limity a že „takúto chybu už neurobíme“. V relácii SiriusXM NASCAR Radio „The Morning Drive“ to povedal Brad Moran, výkonný riaditeľ NASCAR Cup Series.
NASCAR zaviedol traťové limity a tresty za skrátenie určitých zákrut na COTA, aby zabránili jazdcom skrátiť si konkrétne zákruty. Kľúčovou oblasťou, ktorá sa týka traťových limitov, bola oblasť „esíčok“ v zákrutách 3, 4, 5 a 6. Jazdci môžu získať čas skracovaním týchto zákrut. V minuloročných pretekoch Cup Series na COTA potrestal NASCAR štyroch jazdcov za skrátenie štvrtej zákruty a vlaňajšie preteky Xfinity zaznamenali dokonca až 16 trestov za porušenie traťových limitov.
Moran po konzultácii povedal, že plán na tento víkend bol umiestniť 450-librové plastové bloky na vnútornú stranu týchto zákrut, aby slúžili ako odstrašujúci prostriedok na ich skracovanie. Po spätnej väzbe od pretekárov o tom, čo by ich zásah mohol urobiť, NASCAR tieto bloky odstránil. Moran uviedol, že NASCAR minulý víkend na COTA kontroloval len možné skrátenie v 3., 4. a 5. zákrute, ale nie v šiestej. Povedal, že to bola zmena oproti minulému roku, keď bola šiesta zákruta tiež kontrolovaná, ale minuloročné preteky sa jazdili na dlhšej konfigurácii. Tohtoročné preteky boli na trati skrátenej o míľu a NASCAR nevidel potrebu kontrolovať s novým rozložením trate skrátenie v šiestej zákrute.
Moran povedal, že NASCAR počas tréningu zmazal časy viac ako 40 kôl, keďže si jazdci skrátili 3., 4. alebo 5. zákrutu, a tiež sa to dotklo aj niektorých kvalifikačných kôl počas víkendu. „Nemali sme žiadne otázky,“ povedal Moran. „Nikto za nami neprišiel. Mysleli sme si, že máme jasno. Urobili sme veľa práce pri komunikácii a cítili sme, že sme na celkom dobrom mieste. V nedeľu v pohárových pretekoch sme v prvom segmente na tímovom skeneri zachytili, že si tímy neboli isté, či môžu skrátiť prejazd v 6. zákrute. Samozrejme, že sme to sledovali hneď od začiatku pretekov a nemali sme s tým problém.“
Moran povedal, že NASCAR potvrdil tímom, že za skrátenie šiestej zákruty nebudú žiadne tresty. „Od tej chvíle to bolo dobre, ale, samozrejme, nastal zmätok, pretože sme mali veľa tímov, ktoré nemali žiadne otázky, a myslím si, že sme mali niekoľko tímov, ktoré mali otázky a je naša zodpovednosť zabezpečiť, aby všetci súťažiaci rozumeli pravidlám. Takže, nabudúce už túto chybu neurobíme. Postaráme sa o to, aby všetci úplne rozumeli výkladu pravidiel,“ doplnil. „Ale od štvrtka, piatka, tesne pred pretekmi, sa udialo veľa zmien. Vyrovnali sme sa s tým tak rýchlo, ako sme mohli. Napravili sme to, vysvetlili, pokračovali a mali skvelé preteky. Ale opäť, je to naša zodpovednosť. Zabezpečíme, aby sa to už neopakovalo.“
fotografie: NASCARmedia.com
