NASCAR News #8

Víkendový program Phoenix Raceway

Pátek 6. března

• 20:35-21:25 – NXS trénink 1
• 21:35-22:25 – NCS trénink 1
• 23:02-23:27 – NXS trénink 2
• 23:35-0:25 – NCS trénink 2

Sobota 7. března

• 19:05 – NXS kvalifikace (jeden vůz, dvě kola)
• 20:35 – NCS kvalifikace (jeden vůz, dvě kola)
• 22:00 – LS Tractor 200 (45/90/200 kol, 200 mil)

Neděle 8. března

• 20:30 – Fan Shield 500 (75/190/312 kol, 312 mil)

Speedweeks v Daytoně se nadcházející sezónu 2021 „smrsknou“ do jednoho týdne. Závodní týden začne v úterý 9. února večer, kdy se odjede nebodované klání Busch Clash na okruhu uvnitř oválu v Daytoně, který se využívá při lednové čtyřiadvacetihodinovce. Pojede se s vozy letošní specifikace 2020. Kvalifikace o první řadu se pojede ve středu, již s Next Gen vozy. O kompletním startovním pořadí se rozhodne tradičně ve čtvrtek v Duelech. V pátek 12. února se večer odjede úvodní klání série Trucků. Závod ARCA Series se přesouvá na sobotu, kdy se odjede i klání Xfinity Series. V neděli pak bude na programu tradičně Daytona 500. Důvodem změny je podle organizace NASCAR zkrácení celé sezóny a zároveň „hlad“ fanoušků po více závodech na klasických okruzích. Ročník 2021 pak bude revoluční i díky kalendáři, který by měl být oficiálně vydán na konci dubna. 
Sedminásobný šampion Jimmie Johnson usedne příští měsíc poprvé v kariéře do vozu Indycar při testech na Barber Motorsport Park. Možnost testovat mu dá tým Arrow McLaren SP, který používá motory Chevrolet a celou sezónu s ním absolvují Pato O’Ward a Oliver Askew. Jimmie Johnson má výborný vztah se CEO McLarenu Zackem Brownem, například v roce 2018 si s Fernandem Alonsem díky jemu prohodili své vozy při testech v Bahrainu. Johnson je nadšený ze závodů Indycar na městských tratích, takže je možné, že ho v nadcházející sezóně na některém klání uvidíme.

So much for a roomy interior. pic.twitter.com/WOjbVMsZCu

— Jimmie Johnson (@JimmieJohnson) March 4, 2020

I další novinka se týká Jimmieho Johnsona. Během jeho poslední full-time sezóny v nejvyšší lize NASCAR si pro něho ovály vymýšlejí různé rozlučkové ceremonie na rozloučení. Například příští týden v Atlantě ze svého vozů pronese slavnou větu „Drivers, start your engines!“

Od příští sezóny bude v NASCAR Cup Series kolo upevněno pouze centrální maticí. Zároveň se pak průměr hliníkové disku zvětší z patnácti na osmnáct palců. Na pit stopu by se nemělo nic měnit, pouze se místo pěti matic povolí a utáhne jedna. 

V pondělí a úterý William Byron testoval vůz nové generace na oválu ve Fontaně. Bohužel vůz po více jak tři sta mílích rozbil ve druhé zatáčce. „Byl jsem asi v sedmém kole pětadvaceti kolového testu pneumatiku. Již několik zatáček byl vůz neklidný, ale nic netradičního. V ten moment, kdy se to stalo, jsem myslel že to zvládnu, ale nezvládl. Ale i to je část testů. Musíme se naučit různé stopy v zatáčkách a zjistit limity vozu.“ řekl Byron. Vůz byl převezen do Severní Karolíny a bude prozkoumán jak se po havárii zachovali bezpečnostní prvky. Do 16. března, kdy proběhne další test v Atlantě, by měl být vůz opraven. Byron si nejvíce pochvaluje sekvenční převodovku. „Při restartech nám to zjednoduší práci a budeme mít více času soustředit se na souboje.“ 

Po více jak třech letech se do kolotoče NASCAR na jeden závod vrací Tony Stewart. Stane se tak v červenci, kdy se Smoke zúčastní klání Xfinity Series na okruhu uvnitř oválu v Indianapolis. Samozřejmě usedne do vozu svého týmu Stewart-Haas Racing. „Všichni co mě znají vědí, co pro mě Indianapolis znamená. Bude super být u historického okamžiku, kdy se poprvé ve Staré cihelně bude v NASCAR zatáčet i doprava.“

Výzvu porazit Kyla Busche v sérii Trucků přijali už tři jezdci. Chase Elliott usedne do vozů GMS Racing 14. března v Atlantě a 30. května v Kansasu. Do stejného vozu usedne v Miami Kyle Larson. V Miami se představí i Buschův týmový kolega z Cup Series Erik Jones. 
Fotografie: NASCARmedia, twitter.com