SC: Z Pole Position pro výhru – idylka podle Kyla Busche
Nedělní večer patřil téměř tradičně závodu nejvyšší série NASCAR Sprint Cup. Závod na slavném okruhu Indianapolis Motor Speedway se nesl ve znamení hned několika velkých událostí.
Jednou z nich byla například i skutečnost, že se jedná o poslední závod ve staré cihelně pro Tonyho Stewarta, který se po této sezóně odebéře do pomyslného závodního důchodu. Stewart tak na vzdání holdu kroužil zavádějící kola ještě před Pace Car. Ostře sledovaný byl i Jeff Gordon, který nahradil v Chevroletu s číslem 88 Dala Earnhardta Jr., kterému nedovolovaly závodění zdravotní problémy. A v neposlední řadě se zraky všech ubíraly ke Kylu Buschovi, který v cihelně vyhrál závod Sprint Cupu minulý rok, zvítězil zde předchozího dne v rámci série Xfinity a navíc do závodu startoval z Pole Position.
Už start závodu naznačil, že nás čeká zajímavá noc. Po zavlátí zelené vlajky se ihned utrhla trojice Busch, Edwards, Hamlin. Ovšem Busch zbylým dvěma začal ujíždět a ještě v prvním kole se na druhou příčku skvělým manévrem vyhoupl Tony Stewart.
Sto šedesáti kolové kroužení bylo poprvé přerušeno už ve čtvrtém kole. S třiaosmdesátkou a Mattem Dibenedettem se rozloučil motor a nadělal na trati značný olejový nepořádek.
Po restartu v devátém kole si vedení pohlídal Kyle Busch a nadále diktoval tempo závodu před Stewartem, Hamlinem, Harvickem a Keselowskim. O několik kol později si Busch vyjel náskok na druhého Stewarta více jak čtyři vteřiny. Neohroženě se tedy hnal vpřed. Jeff Gordon se zatím prokousával závodem na dvacáté příčce.
Ve dvacátém pátém kole zahájil Martin Truex Jr. zastávky za plného závodního tempa. Toho následoval Hamlin, Larson, Edwards a další. Leader Kyle Busch vyrazil k mechanikům o tři kola později a na čelo se vyhoupl Brad Keselowski. Dvojitou zastávku musel absolvovat Kevin Harvick, protože padlo podezření na prasklou pneumatiku. Na čele setrvávalo duo Keselowski a Logano. Logano ovšem ztrácel na Keselowskeho dvanáct vteřin. Otázkou zůstávalo, kam strategie nezastavit u mechaniků povede. Kyle Busch se prozatím musel spokojit s třetí příčkou.
Pánové z týmu Penske se odebrali na Pit Road až ve čtyřicátém druhém kole. Na čelo závodu se tak vrátil Kyle Busch, pronásledovaný Hamlinem a Edwardsem.
Druhé přerušení přišlo v třiapadesátém kole, kdy se tvrdě vypravil do lemující zdi Greg Biffle a notně upravil bok své šestnáctky. S poničeným vozem se vydal do garáže, z které už se na trať nevrátil.
Díky strategii zastávek se při restartu vrátilo na čelo duo Logano, který nezajel k mechanikům vůbec a Keselowski, který vzal jenom dvě pneu. Další příčky patřili Buschovi, Hamlinovi, Edwardsovi a Truexovi. Restart se ale příliš nevydařil Keselowskemu a propadl se až na sedmé místo, Logano si odkroužil na čele hrstku kol a později už jej pokořil nezastavitelný Kyle Busch.
Ani polovina závodu nepřinesla změnu na pozici vedoucího jezdce, stále vedl Kyle Busch před Carlem Edwardsem. A tak došlo na druhou sérii zelených zastávek, které z devatenáctého místa zahájil Jeff Gordon. Během zastávek se kromě čerstvých pneumatik rozdávaly i penalizace, jedna putovala k Jimmie Johnsonovi a druhá k Denny Hamlinovi. Oba pánové neuhlídali svou rychlost.
Dalšího vzrušení jsme se dočkali až ve sto devatenáctém kole, kdy třetí přerušení zavinil David Ragan. Ten se snažil svůj vůz ukočírovat co to šlo, nicméně se nakonec přece jenom po smyku ocitl v lemujíc zdi.
Z Pit Road nejrychleji vyjel Kyle Busch následovaný Edwardsem a Truexem. Restartovalo se třicet tři kol před cílem. Závodní tempo ale nevydrželo dlouho, už o tři kola později opět zavlály žluté vlajky. V problémech byl tentokráte Regan Smith.
Restart přišel ke slovu dvacet šest kol před cílem a opět si situaci pohlídal Kyle Busch. Druhý kroužil Truex Jr., třetí Kenseth a Edwards se propad až na pátou příčku.
Jedenáct kol před cílem trochu pokazila radost Buschovi další žlutá fáze, příčinou byl nepořádek v první zatáčce. Po restartu došlo k velké nehodě tamtéž. Závod na chvíli musel být zastaven, aby trať mohla být uklizena. Do nehody se zapletly čtyři vozy.
S blížícím se koncem se stupňovala nervozita a tak se i následující restart – pouze dvě kola před cílem nevydařil. Do kolize se na zadní rovince dostali Clint Bowyer a Trevor Bayne. První pětku při dalším restartu, který prodloužil závod tvořili pánové Kyle Busch, Joey Logano, Matt Kenseth, Martin Truex Jr. a Kevin Harvick. Ani tentokrát se nedařilo a malé dostaveníčko si v první zatáčce dali Jamie McMurray, Tony Stewart, Ryan Newman a Brian Scott.
Poslední restart se podařil a jezdci úspěšně projeli Overtime linií, Kyle Busch nasadil tempo a ani druhý Kenseth, natož třetí Hamlin na něj nestačili.
VÝSLEDKY ZÁVODU
| Pozice | Jezdec | Značka | Odkroužená kola | Startovní pozice | Kola ve vedení | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kyle Busch | Toyota | 170 | 1 | 149 | 45 |
| 2 | Matt Kenseth | Toyota | 170 | 18 | 0 | 39 |
| 3 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 170 | 13 | 0 | 38 |
| 4 | Denny Hamlin | Toyota | 170 | 4 | 0 | 37 |
| 5 | Kyle Larson | Chevrolet | 170 | 10 | 0 | 36 |
| 6 | Kevin Harvick | Chevrolet | 170 | 7 | 0 | 35 |
| 7 | Joey Logano | Ford | 170 | 14 | 6 | 35 |
| 8 | Martin Truex Jr. | Toyota | 170 | 8 | 0 | 33 |
| 9 | Austin Dillon | Chevrolet | 170 | 12 | 0 | 32 |
| 10 | Paul Menard | Chevrolet | 170 | 23 | 0 | 31 |
| 11 | Tony Stewart | Chevrolet | 170 | 3 | 0 | 30 |
| 12 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 170 | 16 | 0 | 29 |
| 13 | Jeff Gordon | Chevrolet | 170 | 21 | 0 | 28 |
| 14 | Chris Buescher | Ford | 170 | 22 | 0 | 27 |
| 15 | Chase Elliott | Chevrolet | 170 | 15 | 0 | 26 |
| 16 | Kurt Busch | Chevrolet | 170 | 11 | 0 | 25 |
| 17 | Brad Keselowski | Ford | 170 | 5 | 15 | 25 |
| 18 | Kasey Kahne | Chevrolet | 170 | 26 | 0 | 23 |
| 19 | Jamie McMurray | Chevrolet | 170 | 9 | 0 | 22 |
| 20 | Landon Cassill | Ford | 169 | 33 | 0 | 21 |
| 21 | Clint Bowyer | Chevrolet | 169 | 31 | 0 | 20 |
| 22 | Danica Patrick | Chevrolet | 169 | 24 | 0 | 19 |
| 23 | Michael McDowell | Chevrolet | 168 | 27 | 0 | 18 |
| 24 | Casey Mears | Chevrolet | 168 | 34 | 0 | 17 |
| 25 | Aric Almirola | Ford | 168 | 29 | 0 | 16 |
| 26 | Regan Smith | Chevrolet | 168 | 37 | 0 | 15 |
| 27 | Brian Scott | Ford | 168 | 32 | 0 | 14 |
| 28 | Michael Annett | Chevrolet | 167 | 38 | 0 | 13 |
| 29 | Cole Whitt | Chevrolet | 167 | 35 | 0 | 12 |
| 30 | Trevor Bayne | Ford | 167 | 20 | 0 | 11 |
| 31 | Ryan Newman | Chevrolet | 166 | 6 | 0 | 10 |
| 32 | Ryan Ellis | Toyota | 166 | 36 | 0 | 0 |
| 33 | Reed Sorenson | Chevrolet | 165 | 39 | 0 | 8 |
| 34 | Patrick Carpentier | Ford | 164 | 40 | 0 | 7 |
| 35 | Carl Edwards | Toyota | 154 | 2 | 0 | 6 |
| 36 | Ryan Blaney | Ford | 152 | 17 | 0 | 5 |
| 37 | David Ragan | Toyota | 117 | 28 | 0 | 4 |
| 38 | AJ Allmendinger | Chevrolet | 71 | 25 | 0 | 3 |
| 39 | Greg Biffle | Ford | 53 | 19 | 0 | 2 |
| 40 | Matt DiBenedetto | Toyota | 4 | 30 | 0 | 1 |
Fotografie: NASCARmedia/Getty Images
