XS: Erik Jones odolal Kylu Larsonovi

Své závěrečné klání základní části za sebou mají i jezdci Xfinity Series. Ti si své účinkování, oproti truckům, natáhli na rovných tři sta mil na Chicagolandském oválu. Nejvíce se v závodě Drive for Safety 300 dařilo Kylu Buschovi, ale díky problémům v konečné fázi závodu, se z výhry radoval jeho týmový kolega Erika Jones.

První řadu si při startu přivlastnilo duo Joa Gibbse – Kyle Busch a Daniel Suárez. Z druhé řady se do dvou set kolového závodu rozjeli Justin Allgaier a Elliott Sadler. Start klání se nejvíce povedl Suárezovi a ujal se vedení. Dlouho se ale neradoval, když se po nehodě Derrika Copa dostal do vedení Busch.

NASCAR XFINITY Series Drive for Safety 300

V sedmadvacátém kole přišla na řadu competition caution. O tom, že i poměrně široká pit lane dokáže být v jistých momentech úzká se přesvědčilo kvarteto Jones, Bowyer, Poole a Suárez, kteří se v jeden okamžik objevili vedle sebe. Nejvíce na tuto šlamastiku doplatil pochroumanými plechy Suárez.

Poklidné závodní tempo přerušil, během zelených pit stopů, svým nepovedeným nájezdem na pit lane Ryan Reed. I další žlutou fázi těsně za polovinou závodu zavinil Reed, když se připletl rychlejšímu Larsonovi a ten ho poslal na zadní rovince do lemující zdi.

Ve vedení v tu chvíli byl stále Busch, následovaný Jonesem, Sadlerem, Larsonem a Suárezem. Padesát kol před koncem se jezdci vydali k předposledním zastávkám v boxech za rychlého tempa. Nervy na uzdě neudrželi Larson, Poole a Wallace Jr. a museli si odbít penalizaci průjezd boxy za příliš vysokou rychlost na obslužné komunikaci.

NASCAR XFINITY Series Drive for Safety 300

Do velkých problémů se sedmnáct kol před koncem dostal vedoucí Busch, když mu při průjezdu druhou zatáčkou selhala pneumatika. Naštěstí pro Busche smyk zvládl a vůz nedoznal žádnou újmu. Navíc mechanici při jeho pit stopu seskočili dříve ze zídky a musel tak restartovat z konce startovního pole. Jezdci se vydali na pit lane a vyjeli z ní pořadí Menard (dvě pneu), Allgaier, Jones, Larson a Gaughan.

Na prvním místě v tu chvíli byl Bowyer, který neměl čerstvé pneumatiky a během několika kol se propadl na šesté místo. V posledních osmi kolech si to tak o výhru rozdali Erik Jones a Kyle Larson. Larson se snažil seč mu síly stačily, v posledním kole svoji snahu přehnal když se otřel o lemující zeď při výjezdu ze druhé zatáčky. To pomohlo Jonesovi trochu poodjet a dojet si tak pro svou čtvrtou výhru v této sezóně.

Výsledky závodu

PoziceJezdecZnačkaOdjetých kolStartovní poziceKol ve vedeníBodů
1Erik JonesToyota20051044
2Kyle LarsonChevrolet200890
3Elliott SadlerChevrolet2004639
4Daniel SuarezToyota2002538
5Justin AllgaierChevrolet2003337
6Clint BowyerChevrolet200730
7Joey LoganoFord200950
8Brendan GaughanChevrolet20012134
9Paul MenardChevrolet200600
10Brandon JonesChevrolet20040031
11Ty DillonChevrolet20010030
12Ryan SiegChevrolet20017029
13Kyle BuschToyota20011540
14J.J. YeleyToyota20019027
15Blake KochChevrolet20013026
16Jeremy ClementsChevrolet20018025
17Ryan PreeceChevrolet20020225
18David StarrChevrolet19923023
19Garrett SmithleyChevrolet19926022
20Darrell Wallace Jr.Ford19815021
21Brennan PooleChevrolet19811020
22Dakoda ArmstrongToyota19821019
23Martin RoyChevrolet19829018
24B.J. McLeodFord19725017
25Timmy HillDodge1962200
26Joey GaseChevrolet19631015
27Ryan EllisChevrolet19433014
28Ray Black Jr.Chevrolet18432013
29Jordan AndersonChevrolet1513400
30Mike HarmonDodge12636011
31Jeff GreenToyota11028010
32Ryan ReedFord1011409
33Travis KvapilFord822720
34Morgan ShepherdChevrolet493507
35Spencer BoydChevrolet433900
36Dexter BeanChevrolet363805
37Derrike CopeChevrolet273004
38Carl LongDodge163703
39Ross ChastainChevrolet91602
40Matt DiBenedettoToyota32400

bez-nazvu

Do první části vyřazovacích soubojů si postup skrze výhru pojistili pouze Erik Jones, Eliott Sadler a Daniel Suárez. Zbytek dvanácti členné skupiny se rozhodl podle nasbíraných bodů. První play-off klání se odehraje již příští týden na oválu v Kentucky. Start nočního závodu je v plánu na sobotu 24. září ve 2:16 našeho času.

NASCAR XFINITY Series Drive for Safety 300

Fotografie: NASCARmedia

 

Napsat komentář