MEC: Truex sbíral body, Busch rozdával rány
Třetí závod sezóny ovládl po Bradu Keselowskem Martin Truex Jr., který posbíral všechny bonusové play off body. V závěrečném kole navíc došlo na konflikt, který si vysloužil i po závodní vyřizování. Kyle Busch rozhodně nebyl nadšený Z Joee Logana, kterého po závodě fyzicky napadl.
První startovní řadu obsadil Brad Keselowski a Martin Truex Jr. První desítky kol patřili Keselowskemu. Segmenty byly rozděleny na 80/80/107 kol. První přerušení přitom přišlo již v osmnáctém kole, kdy se do lemující zdi vypravil Rookie Corey LaJoie.
Do brzkých problémů se dostal Kevin Harvick, který si stěžoval na svůj vůz, později si to i jeho čtyřka namířila do lemující zdi, problémem měla být pneumatika. V tu chvíli šestý Harvick se se závodním dnem rovnou rozloučil. Po restartu se vedení ujal Truex a odkroužil jako Leader závodu poslední hrstku kol do konce prvního segmentu.
Druhý segment si s přehledem pohlídal Truex, za ním kroužili Logano nebo Larson. Nikdo z nich ale osmasedmdesátku nepřekonal a Truex si tak připsal i výhru v druhém segmentu, v němž došlo i na zelené zastávky.
I v posledním segmentu došlo na zastávky za plného závodního tempa, do vedení se tak dostal například i do té doby téměř neviditelný Johnson s nezvyklým zbarvením vozu. Jeho tým ho držel na trati i dlouho po té, co si všichni své zastávky odbyli. Po té, co se konečně odebral pro nové pneumatiky a palivo, se do čela se čtyřicítkou kol do cíle, vrátil Truex.
S blížícím se koncem na Truexe čím dál více začal dorážet Keselowski. Pouhých čtyřiadvacet kol před cílem ho pokořil. Šanci Truexovi dalo další přerušení, které způsobil odporoučený motor Danicy Patrick. Na Pit Road byli rychlejší mechanici Brada Keselowskeho a tak se s devíti koly do cíle ujal vedení. Pouhá dvě kola před cílem se vedení ujal Truex, Keselowskeho dvojka se dostala do nespecifikovaných problémů a zpomalila. Pro výhru a maximální počet 60-ti bodů si tak nakonec dojel Martin Truex Jr.
Po skončení závodu ale drama pokračovalo, když si Kyle Busch došlápl na Logana pro konflikt, který ho odsunul až na sedmnáctou příčku.
VÝSLEDKY ZÁVODU
značka | odjetá kola | startovní pozice | kola ve vedení | body | ||
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Martin Truex Jr. | Toyota | 267 | 2 | 150 | 60 |
2 | Kyle Larson | Chevrolet | 267 | 5 | 0 | 52 |
3 | Chase Elliott | Chevrolet | 267 | 12 | 0 | 47 |
4 | Joey Logano | Ford | 267 | 6 | 5 | 39 |
5 | Brad Keselowski | Ford | 267 | 1 | 89 | 48 |
6 | Denny Hamlin | Toyota | 267 | 15 | 0 | 31 |
7 | Ryan Blaney | Ford | 267 | 3 | 0 | 43 |
8 | Jamie McMurray | Chevrolet | 267 | 10 | 0 | 37 |
9 | Matt Kenseth | Toyota | 267 | 4 | 0 | 30 |
10 | Clint Bowyer | Ford | 267 | 13 | 0 | 27 |
11 | Jimmie Johnson | Chevrolet | 267 | 16 | 19 | 31 |
12 | Kasey Kahne | Chevrolet | 267 | 7 | 0 | 25 |
13 | Trevor Bayne | Ford | 267 | 20 | 0 | 24 |
14 | Aric Almirola | Ford | 267 | 30 | 0 | 23 |
15 | Erik Jones | Toyota | 267 | 8 | 0 | 22 |
16 | Dale Earnhardt Jr. | Chevrolet | 267 | 18 | 0 | 26 |
17 | Ryan Newman | Chevrolet | 267 | 21 | 0 | 22 |
18 | Michael McDowell | Chevrolet | 267 | 26 | 2 | 19 |
19 | Paul Menard | Chevrolet | 267 | 14 | 0 | 18 |
20 | Daniel Suarez | Toyota | 267 | 11 | 0 | 17 |
21 | Ty Dillon | Chevrolet | 267 | 24 | 2 | 16 |
22 | Kyle Busch | Toyota | 267 | 9 | 0 | 18 |
23 | Chris Buescher | Chevrolet | 266 | 25 | 0 | 14 |
24 | AJ Allmendinger | Chevrolet | 266 | 23 | 0 | 13 |
25 | Austin Dillon | Chevrolet | 266 | 22 | 0 | 12 |
26 | Matt DiBenedetto | Ford | 265 | 31 | 0 | 11 |
27 | Landon Cassill | Ford | 264 | 27 | 0 | 10 |
28 | Cole Whitt | Chevrolet | 264 | 33 | 0 | 9 |
29 | David Ragan | Ford | 264 | 32 | 0 | 8 |
30 | Kurt Busch | Ford | 263 | 17 | 0 | 7 |
31 | Reed Sorenson | Toyota | 262 | 37 | 0 | 6 |
32 | Jeffrey Earnhardt | Chevrolet | 261 | 36 | 0 | 5 |
33 | Ricky Stenhouse Jr. | Ford | 261 | 29 | 0 | 4 |
34 | Gray Gaulding | Toyota | 260 | 35 | 0 | 3 |
35 | Derrike Cope | Chevrolet | 254 | 38 | 0 | 2 |
36 | Danica Patrick | Ford | 246 | 28 | 0 | 1 |
37 | Timmy Hill | Chevrolet | 135 | 39 | 0 | 0 |
38 | Kevin Harvick | Ford | 68 | 19 | 0 | 1 |
39 | Corey LaJoie | Toyota | 16 | 34 | 0 | 1 |