MEC: Profil závodu: Charlotte (12/36)

Tento víkend nás čeká prestižní závod Coca-Cola 600, který přehoupne sezónu nejvyšší soutěže do její druhé třetiny.

	KVALIFIKACE pátek 26. května 2017 01.15		ZÁVOD Coca - Cola 600 neděle 28. května 2017 24.00
	KVALIFIKACE sobota 27. května 2017 16.05		ZÁVOD Hisense 4K TV 300 sobota 27. května 2017 19.00

První závod se datuje do dávného roku 1959, ale oficiálním prvním závodem je klání World 600 roku následujícího. Závod vyhrál Joe Lee Johnson, tehdy závod trval přes pět a půl hodiny, průměrná rychlost činila 107,7 mil za hodinu (minulý rok to bylo 160,1).

Dodnes je přemožitelem závodu Darrell Waltrip, který závod vyhrál pětkrát (1978, 1979, 1985, 1988, 1989). Velkou šanci se mu vyrovnat má Jimmie Johnson, který závod vyhrál již čtyřikrát (2003, 2004, 2005, 2014).  Mimulý rok se z výhry vůbec poprvé radoval Martin Truex Jr.

Pole Position ukořistil po osmnácté v kariéře Kevin Harvick. V první řadě ho doplní úspěšná Toyota z minulého víkendu s Kylem Buschem za volantem.

AUSTIN DILLON A JEHO PRVNÍ VÝHRA V NEJVYŠŠÍ SOUTĚŽI

Závod Coca-Cola 600 byl rozdělen na čtyři segmenty, vždy po stovce kol. Nad Charlotte se od počátku závodu stahovala mračna, přesto byl ale závod odstartován a již ve dvanáctém kole došlo na první přerušení, které vyvolaly nehody vozů, které se dostaly do olejové skvrny na trati. Mezi nimi byl například i Dale Earnhardt Jr. a velmi záhy tak skončil závodní den pro Keselowseho či Elliotta, kteří na vše doplatili v řetězové reakci.

Z Pit Road se nejrychleji dostal Harvick následovaný Kylem Buschem a Kensethem. Neměnný trojlístek na čele provedl ostatní závodníky první padesátkou kol. Klidné tempo zaválo jezdce k mechanikům pro nová kola za plného tempa a byl to i Kyle, kdo si dojel pro bonusový bod díky výhře prvního segmentu.

V druhém segmentu se vedení ujal Truex, kterého pronásledoval Johnson, Larson a Kenseth. Červené vlajky musely zavlát poté, co se nad okruh dostala ostře sledovaná bouře.

Po dešťové přestávce a důkladném vysušení trati byl závod restartován. Vedení se ujal Truex, na kterého se dobýval Johnson. Ani další přerušení díky Danice Patrick Truexe z pomyslného trůnu nesesadilo a tak si v poklidu dojel pro výhru segmentu číslo dvě.

S dostatečným náskokem si Truex držel vedení i ve třetím segmentu, který narušila nehoda, do níž se zapletl i Pole Sitter Harvick nebo Larson.

Situace vynesla vedení Johnsonovi, ale už zadní rovinka prvního kola po restartu patřila opět Truexovi. Do lemující zdi se následně podruhé podíval Larson a se závoděním se pro ten den rozloučil. Třetí segment tak vyhrál Denny Hamlin, kterého se marně snažil pokořit Kyle Busch.

Počátek posledního segmentu patřil Buschovi, ale vedení mu uzmul Truex, který zabojoval při restartu. Poslední zastávky proběhly za plného závodního tempa, strategie tedy hrála prime. Na trati zůstal Johnson, který se tak ujal třicet kol před cílem vedení, druhý kroužil Dillon, který stejně jako například ještě Logano, nezajeli k mechanikům.

Palivová bitva nakonec rozhodla o vítězi, pouhých šest kol před cílem se předních příček musel vzdát Loganoa v nádrži 48 začínalo být také pěkné sucho. Vedení se tak z posledních sil ujal Dillon, který předjel Johnsona a dojel si pro výhru s poslední kapkou paliva.