CWTS: The Big One, kotrmelce a těsné souboje
V pátek se nám na plno rozjela závodní sezóna NASCAR, konkrétně Camping World Truck Series. Tu i v letošním roce přivítala legenda mezi legendami – Daytona International Speedway. Závod nám nabídl spoustu krásných soubojů, hromadnou havárii, do které se zapojilo šestnáct jezdců a v posledním kole i děsivou nehodu. Vítězství se nakonec povedlo urvat Johnymu Sauterovi.
Dvou a půl mílové monstrum Daytona International Speedway otevírá sezónu CWTS od roku 2000 kdy se zde jelo poprvé. Závod tehdy vyhrál Mike Wallace. Statistikám v dojezdech vévodí Michael Waltrip, který zde odjel pouze jeden závod v roce 2011, a ten se mu povedlo vyhrát. Druhé a třetí místo si dělí Kurt Busch a Erik Jones s průměrným dojezdem 2.0.
První řadu na startu si zajistili jezdci týmu GMS Racing Grant Enfinger (loňský šampion ARCA Series) a Johny Sauter. Z druhé řady se rozjeli Timothy Peters a Austin Theriault.
Poměrně poklidný start do závodu přerušil už v pátém kole Tommy Joe Martins který se opřel o vnější lemující zeď. Díky tomuto jezdci se mávalo žlutými vlajkami znovu i o několik málo kol později, kdy se mu povedl podobný kousek v tom samém místě.
Grant Enfinger #33 a Johnny Sauter, #21 (Fotografie: Chris Graythen/Getty Images
Po restartu bylo pořadí následující: Crafton, Bell, Theriault, Kennedy a Reddick. Poprvé se mělo schylovat k novému prvku CWTS – Caution Clock. Jezdci ale před vypršením dvaceti minutového limitu začali taktizovat se zajetím k mechanikům ještě před žlutými vlajkami (díky délce oválu by se jim mohlo povést vrátit ještě ve vedoucím kole), a tím pádem by se po zastávce „zbytku“ pole při žluté fázi vrátili na čelo pořadí. Na superspeedway oválech jsme zvyklí na divoké dobrzďování ze závodního tempa na pit-lane. Na to doplatil Cody Coughlin, který nepočítal se zpomalením Spencera Gallaghera, oba se roztočili a ještě „nabrali“ Christophera Bella.
V polovině závodu se na čelních příčkách nejvíce objevoval Sauter, Peters, Reddick, Theriault, Enfinger, Ryan Truex a Kanaďan Hayley. Prvního využití Caution Clock jsme se ani poté nedočkali, když několik málo minut před vypršením časového limitu na trati zastavil Jordan Anderson.
Restart šestnáct kol před cílem dal tušit, že se schyluje k velkému dramatu. Jezdci povzbuzení možností výhry, jezdili trojřad a několika málo centimetrů od sebe, to je okamžitě na takzvanou The Big One jak dělané. Ta přišla osm kol před koncem. Začala popošťouchnutím Peterse do Hayleyho, který smetl rovné půl pole jezdců. Do této šlamastiky se zapojilo celkem šestnáct jezdců a uklízení trosek si vyžádalo skoro půl hodiny dlouhou červenou fázi.
Závěrečný restart přišel v devadesátém osmém kole (ze sta vypsaných) a v první řadě figuroval Ryan Truex a Johny Sauter. Jezdci si dojeli pro bílou vlajku označující poslední kolo a ihned po projetí neklidný vůz Williama Byrona poslal Peterse k vnitřní lemující zdi a Christophera Bella do kotrmelců. Ten z vozu, který udělal osm přemetů, vylezl nezraněn, pro jistotu byl ale v místní nemocnici přes noc na pozorování.
Pro výhru si tak dojel Johny Sauter, který byl v době vyvěšení žluté vlajky na první místě. Druhý skončil Ryan Truex a třetí Parker Kligerman.
Výsledky závodu:
| Pozice | Jezdec | Značka | Odjetých kol | Startovní pozice | Kol ve vedení | Bodů |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Johnny Sauter | Chevrolet | 100 | 2 | 12 | 36 |
| 2 | Ryan Truex | Toyota | 100 | 20 | 14 | 32 |
| 3 | Parker Kligerman | Ford | 100 | 23 | 0 | 30 |
| 4 | Brandon Brown | Chevrolet | 100 | 22 | 0 | 29 |
| 5 | Travis Kvapil | Chevrolet | 100 | 32 | 0 | 29 |
| 6 | Tyler Young | Chevrolet | 100 | 21 | 2 | 27 |
| 7 | Ben Rhodes | Toyota | 100 | 24 | 0 | 26 |
| 8 | Daniel Hemric | Ford | 100 | 18 | 0 | 25 |
| 9 | Scott Lagasse Jr. | Chevrolet | 100 | 26 | 0 | 0 |
| 10 | Matt Crafton | Toyota | 100 | 6 | 5 | 24 |
| 11 | Michel Disdier | Chevrolet | 100 | 29 | 0 | 22 |
| 12 | Bobby Gerhart | Chevrolet | 100 | 25 | 0 | 0 |
| 13 | William Byron | Toyota | 100 | 13 | 0 | 20 |
| 14 | Timmy Hill | Chevrolet | 100 | 30 | 1 | 20 |
| 15 | Timothy Peters | Toyota | 100 | 3 | 15 | 19 |
| 16 | Christopher Bell | Toyota | 99 | 8 | 0 | 17 |
| 17 | John Hunter Nemechek | Chevrolet | 99 | 15 | 0 | 16 |
| 18 | Tyler Reddick | Ford | 99 | 12 | 12 | 16 |
| 19 | Austin Self | Toyota | 99 | 19 | 0 | 14 |
| 20 | Grant Enfinger | Chevrolet | 98 | 1 | 4 | 14 |
| 21 | Spencer Gallagher | Chevrolet | 96 | 11 | 0 | 12 |
| 22 | Chris Fontaine | Toyota | 95 | 17 | 0 | 11 |
| 23 | Ben Kennedy | Toyota | 93 | 31 | 0 | 10 |
| 24 | Cole Custer | Chevrolet | 93 | 10 | 0 | 9 |
| 25 | Cameron Hayley | Toyota | 92 | 14 | 4 | 9 |
| 26 | John Wes Townley | Chevrolet | 92 | 7 | 0 | 7 |
| 27 | Austin Theriault | Ford | 92 | 4 | 31 | 8 |
| 28 | Daniel Suarez | Toyota | 92 | 5 | 0 | 0 |
| 29 | Rico Abreu | Toyota | 92 | 16 | 0 | 4 |
| 30 | Jordan Anderson | Chevrolet | 75 | 27 | 0 | 3 |
| 31 | Cody Coughlin | Toyota | 41 | 9 | 0 | 2 |
| 32 | Tommy Joe Martins | Chevrolet | 11 | 28 | 0 | 1 |
Pořadí v šampionátu se tak shoduje s pořadím jak jezdci dojeli pod šachovnicovou vlajku. Johny Sauter díky bonusovým bodům vede s náskokem čtyř bodů.
Další klání nás čeká už příští týden. Závod Great Clip 200 na Atlanta Motor Speedway bude odmávnut v sobotu 27. února v 22:45 našeho času. Přenos budete moci opět sledovat s českým komentářem na stanici Arena Sport.
Úvdní fotografie: Nascarmedia/Getty Images
