Nová pit stop procedura pro některé závody XS a GOTS

GettyImages-1003444502

Nová procedura bude využita při závodech Xfinity Series (Mid-Ohio, Road America a oba závody v Iowě) a při Gander Outdoors Truck Series (Iowa, Gateway a Mosport). Tedy „osamocené“ závodní víkendy bez nejvyšší série Cup Series. Hlavním důvodem je snížení nákladů.

Nová pravidla

Pořadí jezdců bude „zmrazeno“ při každé žluté fázi. Díky rozdělení závodů do tří úseků tak vznikají dvě jisté přerušení. Během nich můžou jezdci zajet do boxů. Dále pak jezdci můžou zajet ještě dvakrát při klasických žlutých fázích, nebo jednou při takzvané „rychlé žluté“.

Tým může mít osm mechaniků. Pit crew – čtyři mechanici obsluhující vůz, jeden tankovací mechanik a jeden takzvaný „driver assist“. Pit stop musí být hotov v určeném časovém úseku.

Na oválech budou moci mechanici vyměnit pouze dvě pneumatiky a dotankovat palivo během jednoho pit stopu. Na klasických okruzích budou moci doplnit buď palivo, nebo vyměnit všechny čtyry pneumatiky.

Tresty

Jezdec bude při následném restartu startovat z konce pole když:

  • nedodrží časový limit na pit road
  • je zapleten do incidentu a musel vyměnit všechny čtyry kola aby nedošlo k dalšímu poškození vozu
  • zastavení v jiném než nařízeném kole

Ztráta dvou kol pokud tým vymění čtyry pneumatiky a palivo při pit stopu: Výměna kol při zelené fázi (pokud není schváleno vedením NASCAR pro poškození), nebo výměna čtyr kol při jakémkoliv pit stopu (pouze na oválech)

Restarty

Vozy které neabsolvovali pit stop. Vozy které stavěly jednou, následovány vozy které stavěly dvakrát. Následně pak „Free pass“ vozy, „wave aroud“ vozy a penalizované vozy.

Při společných závodech s nejvyšší ligou NASCAR Cup Series si různé týmy půjčují „pit crew“ od těchto týmů nebo používají svoje „vlastní“ z vyšší série. Tímto omezením se tak ušetří lidé i materiál, který se musí odvést na tyto menší závodní víkendy.

Snímek obrazovky 2020-01-10 v 11.08.33

Napsat komentář